Yamaha MT-09 2017 vs. KTM 790 Duke 2020
Yamaha MT-09 2017
KTM 790 Duke 2020
Panoramica - Yamaha MT-09 2017 vs KTM 790 Duke 2020
La Yamaha MT-09 MY2017 e la KTM 790 Duke MY2020 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche avanzate e un design accattivante.
La Yamaha MT-09 MY2017 è equipaggiata con un motore in linea da 847 cc, che eroga una potenza di 115 cavalli. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm, un pneumatico posteriore largo 180 mm, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.
Yamaha MT-09 2017
La KTM 790 Duke MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 799 cc, che eroga una potenza di 105 cavalli. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm, un pneumatico posteriore largo 180 mm, un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.
La Yamaha MT-09 MY2017 presenta diversi vantaggi rispetto alla KTM 790 Duke MY2020. Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo per la MT-09, offrendo un'esperienza di guida più confortevole e stabile. Inoltre, grazie all'aggiunta di Akrapovic, l'ottica e il suono della moto sono migliorati. La pompa freno radiale Magura HC3 funziona in modo eccellente, garantendo una frenata potente e precisa. Le coperture Carbon2Race offrono un aspetto grandioso alla moto. La combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace, garantendo una posizione di guida comoda e ergonomica.
D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2020 presenta alcuni vantaggi unici. I due cilindri ad alto numero di giri offrono una maggiore potenza e una risposta più rapida dell'acceleratore. Il cambio rapido di serie permette cambi di marcia veloci e fluidi. L'assetto della ciclistica è ottimo, garantendo una maneggevolezza giocosa e una guida divertente. Il pacchetto elettronico di alta qualità, che include ABS, modalità di guida e controllo della trazione, offre una maggiore sicurezza e controllo durante la guida. Il display TFT fornisce informazioni chiare e leggibili, migliorando l'esperienza di guida complessiva. Infine, la KTM 790 Duke offre un buon rapporto prezzo/prestazioni, offrendo prestazioni elevate a un prezzo accessibile.
KTM 790 Duke 2020
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 MY2017 richiede un esborso finanziario significativo, poiché alcune parti devono essere registrate per garantire la conformità alle normative stradali. Inoltre, il flash dell'ECU non è legale per l'uso su strada. D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2020 presenta il pregiudizio di avere il precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore, limitando la personalizzazione delle sospensioni.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La Yamaha MT-09 MY2017 si distingue per le sospensioni Öhlins, l'ottica e il suono migliorati grazie ad Akrapovic e la pompa freno radiale Magura HC3. D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2020 offre due cilindri ad alto numero di giri, cambio rapido di serie, ottimo assetto della ciclistica e un pacchetto elettronico di alta qualità. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come l'esborso finanziario per la MT-09 e la limitata regolazione del precarico delle molle delle sospensioni per la 790 Duke. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.
Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2017 rispetto a KTM 790 Duke 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-09 2017
In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.
KTM 790 Duke 2020
Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs KTM 790 Duke
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2017 e la KTM 790 Duke 2020. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2017 è più alto del 2%. Della Yamaha MT-09 2017 subisce una svalutazione di 960 EUR in un anno. La KTM 790 Duke 2020 invece subisce una svalutazione di 140 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 2017 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2020, ossia 10 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, ossia 73 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 790 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.
