Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Panoramica - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Il confronto tra l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2021 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 rivela diverse differenze e similitudini tra le due moto.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della RSV4 1100 Factory. Questa supersportiva è equipaggiata con un motore V4 da 1099 cc, che eroga una potenza di 217 hp e una coppia di 122 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha una distribuzione a valvole DOHC. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 330 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni. La RSV4 1100 Factory dispone di vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 200 mm, un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 851 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg e una capacità del serbatoio di 18,5 litri. L'autonomia è di 284 km e il consumo combinato è di 6,5 l/100km.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Passando alla Tuono V4 1100 Factory, notiamo che condivide molte caratteristiche con la RSV4 1100 Factory. Anche questa naked bike è dotata di un motore V4, ma con una cilindrata leggermente inferiore di 1077 cc. La potenza è di 175 hp, mentre la coppia è di 121 Nm. Anche il motore è raffreddato a liquido e ha una distribuzione a valvole DOHC. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 330 mm con pinze radiali Brembo a quattro pistoni. La Tuono V4 1100 Factory dispone di vari sistemi di assistenza come controllo antiribaltamento, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 200 mm, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 209 kg e una capacità del serbatoio di 18,5 litri. L'autonomia è di 239 km e il consumo combinato è di 7,2 l/100km.

Ora passiamo ai vantaggi e svantaggi di entrambe le moto. L'Aprilia RSV4 1100 Factory offre un ottimo telaio elettronico che offre un assetto perfetto direttamente dall'autosalone. Il motore è incredibilmente potente e il feeling con la ruota anteriore è meraviglioso. La posizione di seduta è ottima e i tempi sul giro sono incredibilmente facili in condizioni standard. D'altra parte, la moto presenta alcuni svantaggi come un cambio standard un po' troppo lungo, una leva della frizione dall'aspetto economico, un quickshifter che richiede disciplina per funzionare perfettamente e un display grossolano.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Per quanto riguarda l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory, i vantaggi includono un potente motore V4 con un suono meraviglioso, una posizione di seduta sportiva, eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins e un ampio pacchetto elettronico. Inoltre, la moto ha un aspetto gradevole. Tuttavia, uno svantaggio della Tuono V4 1100 Factory è che può sembrare un po' implorante a partire dalla gamma dei giri.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche tecniche di alta qualità. La scelta tra la RSV4 1100 Factory e la Tuono V4 1100 Factory dipenderà principalmente dalle preferenze personali del pilota, se si preferisce una supersportiva o una naked bike, nonché dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
PotenzaPotenza217 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,200 giri/minGiri/min a potenza massima11,350 giri/min
CoppiaCoppia122 NmCoppia121 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento1,099 ccmSpostamento1,077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaControllo antiribaltamento, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza735 mmLarghezza810 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 851 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)209 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia284 kmAutonomia239 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2155 g/kmEmissioni combinate di CO2170 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6.5 l/100kmConsumo combinato7.2 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento105 dBRumore di stazionamento95 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Volete una moto che vi permetta di ottenere buoni tempi sul giro senza alcuno spostamento e senza ulteriori investimenti? Allora prendete l'Aprilia RSV4 Factory. È la moto che colpisce più facilmente la linea veloce, offrendo ai piloti per hobby e a quelli più energici ottimi tempi sul giro. In uscita di curva, la potenza può essere sfruttata ancora meglio nel 2021 - la nuova centralina fa un buon lavoro. L'esclusiva moto da sogno di Noale è stata migliorata ancora una volta.

L'ottimo telaio elettronico offre un assetto giocosamente perfetto direttamente dall'autosalone

il motore è incredibilmente potente

il feeling con la ruota anteriore è meraviglioso

la posizione di seduta è ottima

i tempi sul giro sono incredibilmente facili in condizioni standard.

cambio standard un po' troppo lungo

leva della frizione dall'aspetto economico

il quickshifter richiede disciplina per funzionare perfettamente

display grossolano

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Il motore dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory guadagna in precisione grazie al passaggio alla normativa Euro5, ma rimane invariato nella sua essenza: un motore potente che ha voglia di essere messo in moto! Anche la maneggevolezza rimane sportiva ed esigente, mentre gli altri possono stare tranquilli. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente funzionano in modo eccellente e il pacchetto elettronico è all'avanguardia. Dal punto di vista estetico, la nuova Tuono V4 1100 Factory è ora basata sulla piccola Tuono 660, in particolare il frontale con le luci diurne a LED rialzate è splendido. Nel complesso, un'ottima evoluzione di una moto già valida.

Potente motore V4

suono meraviglioso

posizione di seduta sportiva

eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins

ampio pacchetto elettronico

aspetto gradevole

è in qualche modo implorante a partire dalla gamma dei giri

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. L’attuale prezzo medio dell'Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 è più alto del 21%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 in vendita rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, ossia 7 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Tuono V4 1100 Factory, con 122 giorni rispetto ai 135 giorni per l'Aprilia RSV4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia RSV4 1100 Factory a partire dall'MY 2019 e 26 dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Aprilia RSV4 1100 Factory è stato pubblicato in data 03/11/2018 e registra oltre 61.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory pubblicato in data 27/11/2014 che registra 84.200 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia RSV4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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