Triumph Tiger Explorer XC 2013 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

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Panoramica - Triumph Tiger Explorer XC 2013 vs Triumph Tiger Explorer 2013

La Triumph Tiger Explorer XC MY2013 e la Triumph Tiger Explorer MY2013 sono entrambe motociclette enduro prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto condividono molti dati tecnici, tra cui il tipo di motore (in linea), l'alesaggio (85 mm), la corsa (71.4 mm), la potenza (137 hp), la coppia (121 Nm), la trasmissione (albero di trasmissione), il numero di cilindri (3), lo spostamento (1215 ccm), la sospensione anteriore (forcella telescopica con marchio Kayaba e regolazione del precarico), la sospensione posteriore (marchio Kayaba e regolazione del precarico), il telaio (acciaio a traliccio), i freni anteriori (doppio disco con marchio Nissin) e i sistemi di assistenza (controllo della trazione).

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Triumph Tiger Explorer XC MY2013 ha un peso in ordine di marcia (con ABS) leggermente superiore rispetto alla Triumph Tiger Explorer MY2013 (267 kg contro 259 kg). Questa differenza di peso può influire sulla maneggevolezza e sull'agilità della moto. La Tiger Explorer XC MY2013 ha un baricentro più alto rispetto alla Tiger Explorer MY2013, il che potrebbe rendere la moto meno stabile durante le curve e i cambi di direzione.

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Tuttavia, la Triumph Tiger Explorer XC MY2013 ha alcuni vantaggi rispetto alla Tiger Explorer MY2013. La Tiger Explorer XC MY2013 è conosciuta per la sua maneggevolezza e agilità, che la rendono divertente da guidare. Inoltre, la moto offre una facilità nei cambi di direzione e un funzionamento impeccabile dei freni. La posizione di seduta eretta della Tiger Explorer XC MY2013 offre anche un comfort ottimale per il pilota.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

D'altra parte, la Triumph Tiger Explorer MY2013 ha un motore potente e vivace, che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, il telaio della moto è progettato per offrire un comfort superiore durante la guida.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Triumph Tiger Explorer XC MY2013 offre maneggevolezza, agilità, divertimento di guida, facilità nei cambi di direzione, funzionamento impeccabile dei freni e una posizione di seduta eretta. D'altra parte, la Triumph Tiger Explorer MY2013 ha un motore potente e vivace e un telaio confortevole. Tuttavia, la Tiger Explorer XC MY2013 potrebbe soffrire di un baricentro più alto, mentre la Tiger Explorer MY2013 potrebbe essere penalizzata dal peso elevato. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Tiger Explorer XC 2013 rispetto a Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013
Triumph Tiger Explorer 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio85 mmAlesaggio85 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza137 hpPotenza137 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia121 NmCoppia121 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,400 giri/minCoppia a giri/min 6,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,215 ccmSpostamento1,215 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo della trazioneSistemi di assistenzaControllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,248 mmLunghezza2,248 mm
LarghezzaLarghezza885 mmLarghezza885 mm
AltezzaAltezza1,410 mmAltezza1,410 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)267 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)259 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

La Triumph Tiger Explorer XC è una moto imponente che già da ferma segnala che non vuole necessariamente essere maltrattata come una moto entry-level. La carenatura ingombrante si adatta quindi molto bene al carattere generale della moto maschile britannica.

Maneggevolezza, agilità, divertimento di guida, facilità nei cambi di direzione, funzionamento impeccabile dei freni, posizione di seduta eretta.

La grande Tigre non può contare su un baricentro particolarmente basso,

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Il tre cilindri manca un po' di pressione ai regimi di rotazione, ma sale di giri e strilla in alto come un mastino infernale a tre teste. La versione da cross, in particolare, è una vera e propria moto da uomo, con tanta potenza e massa.

Motore potente e vivace

telaio confortevole

peso elevato

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger Explorer XC vs Triumph Tiger Explorer

Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger Explorer XC 2013 e la Triumph Tiger Explorer 2013. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger Explorer, con 47 giorni rispetto ai 52 giorni per la Triumph Tiger Explorer XC. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Triumph Tiger Explorer XC a partire dall'MY 2013 e 14 della Triumph Tiger Explorer a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Triumph Tiger Explorer XC è stato pubblicato in data 03/09/2012 e registra oltre 15.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger Explorer pubblicato in data 23/10/2011 che registra 13.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Tiger Explorer XC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger Explorer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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