Benelli Leoncino 125 2022 vs. Husqvarna Svartpilen 125 2021

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

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Panoramica - Benelli Leoncino 125 2022 vs Husqvarna Svartpilen 125 2021

La Benelli Leoncino 125 MY2022 e l'Husqvarna Svartpilen 125 MY2021 sono due motociclette naked di cilindrata 125cc che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per i motociclisti alla ricerca di una moto leggera e maneggevole.

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

La Benelli Leoncino 125 MY2022 è dotata di un motore da 12.8 hp e una coppia di 10 Nm, alimentato da un sistema di iniezione. Il motore è raffreddato a liquido e ha un singolo cilindro con una cilindrata di 125cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono dotati di un disco singolo da 280 mm con tre pistoni. La moto è dotata di un sistema frenante combinato per una maggiore sicurezza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 100 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 130 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1370 mm, un'altezza sella di 795 mm e una capacità del serbatoio di 12.5 litri. I vantaggi della Benelli Leoncino 125 MY2022 includono un motore sorprendentemente potente, una buona maneggevolezza, un aspetto gradevole, una buona fattura e un prezzo interessante. Lo svantaggio principale è rappresentato dal sistema CBS al posto dell'ABS.

L'Husqvarna Svartpilen 125 MY2021 è dotata di un motore da 15 hp e una coppia di 12 Nm, alimentato da un sistema di iniezione. Il motore è raffreddato a liquido e ha un singolo cilindro con una cilindrata di 125cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono dotati di un disco singolo da 320 mm con quattro pistoni. La moto è dotata di ABS per una maggiore sicurezza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 110 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1357 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 9.5 litri. I vantaggi dell'Husqvarna Svartpilen 125 MY2021 includono un'estetica molto bella con molti dettagli curati, un telaio di alta qualità, freni di alta qualità e pneumatici di serie che offrono un'ottima aderenza all'asfalto nonostante il profilo dei denti. La moto è adatta all'uso quotidiano e offre una modalità Supermoto divertente che risveglia il bambino interiore. La posizione di seduta è piacevolmente eretta. Lo svantaggio principale è rappresentato dal peso più elevato nella classe 125cc e dall'altezza da terra troppo bassa per un vero uso in fuoristrada. Inoltre, il display LCD rotondo è considerato un po' polveroso e poco elegante.

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi distinti. La Benelli Leoncino 125 MY2022 si distingue per il suo motore potente, la maneggevolezza e il prezzo interessante, ma pecca per la mancanza di ABS. Dall'altra parte, l'Husqvarna Svartpilen 125 MY2021 si distingue per l'estetica curata, il telaio di alta qualità, i freni di alta qualità e l'ABS, ma presenta un peso più elevato e un'altezza da terra troppo bassa per un uso in fuoristrada. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del motociclista.

Specifiche tecniche Benelli Leoncino 125 2022 rispetto a Husqvarna Svartpilen 125 2021

Benelli Leoncino 125 2022
Husqvarna Svartpilen 125 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio54 mmAlesaggio58 mm
CorsaCorsa54.5 mmCorsa47.2 mm
PotenzaPotenza12.8 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia10 NmCoppia12 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro35 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione142 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione53 mmEscursione142 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro280 mmDiametro320 mm
PistonePistoneTre pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro230 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSistema frenante combinatoSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,370 mmInterasse1,357 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio9.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Affascinante, bella da vedere e buona da guidare: con il Leoncino 125, Benelli ha fatto tutto il possibile per creare una naked competitiva. Il prezzo è interessante, ma purtroppo bisogna accontentarsi del sistema CBS. Per il resto, non c'è nulla di cui lamentarsi: con la Benelli Leoncino 125 non sbaglierete di certo!

motore sorprendentemente potente

maneggevolezza

aspetto gradevole

buona fattura

prezzo interessante

Sistema CBS al posto dell'ABS

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

La Husqvarna Svartpilen 125 eredita molti componenti dalla sorella maggiore 401 e il motore dalla KTM 125 Duke. I componenti importati dalla 401 sono di alta qualità, ma rendono la moto piuttosto pesante (per una 125). Tuttavia, è molto divertente, soprattutto nella modalità Supermoto che fa emergere il bambino che è in noi. Con la sua posizione di seduta, l'aspetto elegante e il peso elevato, è più adatta agli individualisti che ai piloti per hobby. Se siete alla ricerca di una moto A1 unica nel suo genere, che si senta e sembri una moto a tutti gli effetti, la Svartpilen 125 è un'ottima candidata.

Estetica molto bella con molti dettagli curati

telaio al top

freni al top

i pneumatici di serie offrono un'ottima aderenza all'asfalto nonostante il profilo dei denti

l'idoneità all'uso quotidiano è pienamente soddisfacente

la divertente modalità Supermoto risveglia il bambino interiore

posizione di seduta piacevolmente eretta

Peso più elevato nella classe 125cc

altezza da terra troppo bassa per un vero uso in fuoristrada

display LCD rotondo già un po' polveroso e poco elegante

Confronto prezzi medi di mercato Benelli Leoncino 125 vs Husqvarna Svartpilen 125

Vi sono delle differenze tra la Benelli Leoncino 125 2022 e l'Husqvarna Svartpilen 125 2021. L‘attuale prezzo medio dell'Husqvarna Svartpilen 125 2021 è più alto del 37%. Della Benelli Leoncino 125 2022 subisce una svalutazione di 180 EUR in un anno. L'Husqvarna Svartpilen 125 2021 invece subisce una svalutazione di 500 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Benelli Leoncino 125 2022 in vendita rispetto a Husqvarna Svartpilen 125 2021, ossia 10 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Svartpilen 125, con 97 giorni rispetto ai 161 giorni per la Benelli Leoncino 125. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della Benelli Leoncino 125 a partire dall'MY 2019 e 4 dell'Husqvarna Svartpilen 125 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Benelli Leoncino 125 è stato pubblicato in data 24/11/2021 e registra oltre 15.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Husqvarna Svartpilen 125 pubblicato in data 02/03/2021 che registra 94.000 visualizzazioni.

Prezzo Benelli Leoncino 125

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Husqvarna Svartpilen 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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