BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

La BMW R 1250 GS MY2021 e la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con le specifiche tecniche della BMW R 1250 GS MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc, che produce una potenza di 136 cavalli e una coppia di 143 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è di tipo Telelever, con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,9 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, ABS in curva, controllo della trazione e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm (che può essere regolata fino a 870 mm), un peso in ordine di marcia di 249 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, fari a LED e un parabrezza regolabile.

BMW R 1250 GS 2021

Passiamo ora alle specifiche tecniche dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 1084 cc, che produce una potenza di 102 cavalli e una coppia di 105 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di una serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui ABS, ABS in curva, controllo della trazione, modalità di guida e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm (che può essere regolata fino a 870 mm), un peso in ordine di marcia di 248 kg e una capacità del serbatoio di 24,8 litri. Tra gli optional disponibili ci sono fari a LED.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La BMW R 1250 GS MY2021 offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia, grazie al suo design ben studiato. Il motore potente garantisce prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada, e l'app di connettività e il display di facile lettura aggiungono un tocco di modernità. La moto offre anche una sensazione di sicurezza in sella grazie ai suoi pratici aiuti alla guida. Il telaio versatile si adatta a ogni percorso e la moto è facile da guidare. Tuttavia, l'aspetto generale della moto può sembrare un po' approssimativo e il cambio di marcia ai bassi regimi potrebbe risultare un po' goffo.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Dall'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 offre un motore potente e un telaio semiattivo meravigliosamente funzionante. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida e di un display a colori touchscreen, che rendono l'esperienza di guida ancora più piacevole. La buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze sono altri vantaggi della moto. Inoltre, la protezione dal vento offerta dalla moto è quasi "troppo" buona. Tuttavia, la confusione dei pulsanti sul manubrio sinistro potrebbe risultare un po' scomoda per alcuni piloti. Inoltre, la moto è leggermente più pesante della BMW R 1250 GS e il prezzo potrebbe essere un fattore da considerare, anche se può essere giustificato dalle sue caratteristiche avanzate.

In conclusione, sia la BMW R 1250 GS MY2021 che l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 sono eccellenti motociclette enduro, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.