Triumph Thruxton RS 2020 vs. Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

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Panoramica - Triumph Thruxton RS 2020 vs Triumph Thruxton 1200 2016

La Triumph Thruxton RS MY2020 è una moto naked che offre una serie di vantaggi rispetto alla Triumph Thruxton 1200 MY2016. In primo luogo, la Thruxton RS MY2020 è dotata di un motore e di una trasmissione di tipo "disassamento del perno di manovella in linea", che le conferiscono una potenza di 105 hp e una coppia di 112 Nm. Questo rende la moto estremamente potente e reattiva, garantendo una grande risposta del motore. Al contrario, la Thruxton 1200 MY2016 ha una potenza di 97 hp e una coppia di 112 Nm, che la rendono comunque una moto potente, ma leggermente meno performante rispetto alla versione RS.

Un altro vantaggio della Thruxton RS MY2020 è rappresentato dai suoi freni di altissima qualità. Infatti, la moto è dotata di freni anteriori Brembo a doppio disco con un diametro di 310 mm e quattro pistoni, che garantiscono un'ottima frenata. La Thruxton 1200 MY2016, invece, ha freni anteriori Nissin a doppio disco con un diametro di 310 mm e doppio pistone. Anche se entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza ABS, i freni della versione RS sono di qualità superiore.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Un ulteriore vantaggio della Thruxton RS MY2020 è rappresentato dal suo telaio in acciaio di tipo tubo centrale. Questo telaio conferisce alla moto una grande stabilità e maneggevolezza, rendendola facile da controllare. Al contrario, la Thruxton 1200 MY2016 ha un telaio in acciaio di tipo tubo centrale, ma di qualità inferiore rispetto a quello della versione RS. Questo potrebbe influire sulla stabilità e sulla maneggevolezza della moto.

Inoltre, la Thruxton RS MY2020 è caratterizzata da una grande attenzione ai dettagli, con molti particolari meravigliosi che la rendono unica. Questo contribuisce a conferirle un look autentico e di alta qualità. La Thruxton 1200 MY2016, invece, ha un look autentico e rappresenta una vera moto d'epoca. Entrambe le moto hanno un'attenzione ai dettagli e un look distintivo, ma la versione RS si distingue per i suoi particolari meravigliosi.

Tuttavia, la Thruxton RS MY2020 ha anche alcuni svantaggi. Ad esempio, è disponibile solo nella versione top RS, che potrebbe limitare la scelta dei potenziali acquirenti. Inoltre, la protezione dagli spruzzi in caso di maltempo potrebbe essere insufficiente, rendendo la guida meno confortevole in determinate condizioni atmosferiche.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

D'altra parte, la Thruxton 1200 MY2016 ha alcuni svantaggi propri. Ad esempio, il telaio è nettamente inferiore a quello della versione RS, il che potrebbe influire sulla stabilità e sulla maneggevolezza della moto. Inoltre, il comfort è moderato e potrebbe non essere all'altezza delle aspettative di alcuni piloti. Tuttavia, la moto offre una buona sonorità, che potrebbe essere apprezzata da coloro che cercano un'esperienza di guida autentica.

In conclusione, la Triumph Thruxton RS MY2020 offre una serie di vantaggi rispetto alla Triumph Thruxton 1200 MY2016. La moto è caratterizzata da un motore potente, freni di altissima qualità, un buon telaio e una grande risposta del motore. Inoltre, la moto è facile da maneggiare e controllare, grazie alla sua attenzione ai dettagli e ai particolari meravigliosi. Tuttavia, la moto ha anche alcuni svantaggi, come la disponibilità solo nella versione top RS e la protezione dagli spruzzi insufficiente. D'altra parte, la Thruxton 1200 MY2016 ha un motore potente e finemente regolato, un look autentico e una vera moto d'epoca. Tuttavia, la moto ha anche alcuni svantaggi, come un telaio inferiore, un comfort moderato e una buona sonorità. In definitiva, entrambe le moto offrono un'esperienza di guida unica, con caratteristiche e vantaggi distinti.

Specifiche tecniche Triumph Thruxton RS 2020 rispetto a Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Thruxton 1200 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza97 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,250 giri/minCoppia a giri/min 4,950 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.066 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioKayaba
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo67.2 gradiAngolo inclinazione sterzo67.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento92 mmAvanzamento90.8 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,105 mmLunghezza2,105 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,030 mmAltezza1,030 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 805 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)197 kgPeso a secco (con ABS)206 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

La macchina sportiva è stata migliorata in tutte le aree rilevanti. Il motore, che ha l'aspetto di una macchina rustica, sale di giri vivacemente ed è facile da controllare. La tecnologia è discretamente nascosta nella bella moto. Nel complesso, la moto si presenta come desiderabile e disinvolta.

Attenzione ai dettagli con molti particolari meravigliosi

motore potente

freni di altissima qualità

buon telaio

grande risposta del motore

tutta la moto è facile da maneggiare e controllare.

Disponibile solo in versione top RS

protezione dagli spruzzi in caso di maltempo insufficiente

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

La Thruxton è molto indietro rispetto alla "R" equipaggiata con Öhlins e Showa quando si tratta di prestazioni sportive. Ciò diventa particolarmente chiaro sui passi alpini, dove un buon telaio, freni forti e una maneggevolezza leggera sono fondamentali. In cambio, premia l'occhio dell'esteta con un esterno ancora più autentico, perché più classico. I profani difficilmente possono distinguere una nuova Thruxton da una vintage o da una youngtimer. Come la Street Twin, ha un effetto simpatico sui passanti e deve essere apprezzata in modo rilassato.

motore potente e finemente regolato

look autentico

vera moto d'epoca

Telaio nettamente inferiore a quello della "R"

comfort moderato

buona sonorità

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thruxton RS vs Triumph Thruxton 1200

Vi sono delle differenze tra la Triumph Thruxton RS 2020 e la Triumph Thruxton 1200 2016. Serve meno tempo per vendere una Triumph Thruxton 1200, con 79 giorni rispetto ai 159 giorni per la Triumph Thruxton RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Triumph Thruxton RS a partire dall'MY 2020 e 5 della Triumph Thruxton 1200 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Triumph Thruxton RS è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 29.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Thruxton 1200 pubblicato in data 09/03/2016 che registra 38.500 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Thruxton RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Thruxton 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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