Triumph Thruxton 2015 vs. Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 2015

Triumph Thruxton 2015

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

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Panoramica - Triumph Thruxton 2015 vs Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 2015

Triumph Thruxton 2015

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Specifiche tecniche Triumph Thruxton 2015 rispetto a Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 2015
Triumph Thruxton 1200 2016
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Differenze
Triumph Thruxton 2015
Triumph Thruxton 2015
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Thruxton 1200 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa68 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza69 hpPotenza97 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,400 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia69 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,800 giri/minCoppia a giri/min 4,950 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.9 Rapporto di compressione11
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento865 ccmSpostamento1,200 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,150 mmLunghezza2,105 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,095 mmAltezza1,030 mm
InterasseInterasse1,490 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thruxton 2015

Triumph Thruxton 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

La Thruxton è molto indietro rispetto alla "R" equipaggiata con Öhlins e Showa quando si tratta di prestazioni sportive. Ciò diventa particolarmente chiaro sui passi alpini, dove un buon telaio, freni forti e una maneggevolezza leggera sono fondamentali. In cambio, premia l'occhio dell'esteta con un esterno ancora più autentico, perché più classico. I profani difficilmente possono distinguere una nuova Thruxton da una vintage o da una youngtimer. Come la Street Twin, ha un effetto simpatico sui passanti e deve essere apprezzata in modo rilassato.

motore potente e finemente regolato

look autentico

vera moto d'epoca

Telaio nettamente inferiore a quello della "R"

comfort moderato

buona sonorità

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thruxton vs Triumph Thruxton 1200

Prezzo Triumph Thruxton

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Thruxton 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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