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Royal Enfield Interceptor 650 2022 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

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Panoramica - Royal Enfield Interceptor 650 2022 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Specifiche tecniche Royal Enfield Interceptor 650 2022 rispetto a Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2022
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa86 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza24 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,150 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia52.3 NmCoppia32 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,150 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento411 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione130 mmEscursione190 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione180 mm
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,119 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza788 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,165 mm
InterasseInterasse1,398 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 795 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.7 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia343 kmAutonomia500 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO276.5 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.21 l/100kmConsumo combinato3.18 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento89 dBRumore di stazionamento88 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Una moto molto elegante a un prezzo equo? Sì, questo è ciò che offre la Royal Enfield Scram 411. La lavorazione è adeguata o addirittura migliore per la classe di prezzo. In realtà, alla Scram manca solo un po' di potenza di picco in più per essere in grado di sorpassare senza problemi sulle strade di campagna e un freno anteriore leggermente più preciso. Il resto è perfetto!

prezzo molto interessante

suono gradevole

navigazione turn by turn di serie

bel design, solido e di buona fattura

maneggevolezza estrema

freno anteriore poco potente

velocità massima e potenza di picco un po' basse

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Interceptor 650 vs Royal Enfield Scram 411

Prezzo Royal Enfield Interceptor 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Scram 411

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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