Yamaha R3 2015 vs. KTM RC 390 2018

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

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Panoramica - Yamaha R3 2015 vs KTM RC 390 2018

La Yamaha YZF-R3 MY2015 e la KTM RC 390 MY2018 sono entrambe motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la Yamaha YZF-R3 è dotata di un motore a 2 cilindri con un alesaggio di 68 mm e una corsa di 44,1 mm. Ha una potenza di 42 hp e una coppia di 29,6 Nm. Il rapporto di compressione è di 11,2 e ha una cilindrata di 321 cc. Il telaio è di tipo Twin Tube e i freni anteriori sono a disco singolo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm per l'anteriore e 140 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1380 mm, l'altezza sella è di 780 mm e il peso in ordine di marcia è di 169 kg. Ha anche un serbatoio da 14 litri.

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

D'altra parte, la KTM RC 390 è dotata di un motore a 1 cilindro con un alesaggio di 89 mm e una corsa di 60 mm. Ha una potenza di 44 hp e una coppia di 35 Nm. Il rapporto di compressione è di 12,5 e ha una cilindrata di 373,2 cc. Il telaio è di tipo a traliccio e i freni anteriori sono a disco singolo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1340 mm, l'altezza sella è di 820 mm e il peso in ordine di marcia è di 147 kg. Ha anche un serbatoio da 10 litri.

Passando ai vantaggi della Yamaha YZF-R3 MY2015, possiamo notare che ha un avantreno trasparente e preciso, grazie alla geometria rilassata. Inoltre, i freni sono potenti e il motore è vivace, offrendo una velocità massima sensazionale. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi, come alcune parti poco attraenti e un prezzo elevato.

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Per quanto riguarda la KTM RC 390 MY2018, uno dei suoi principali vantaggi è che è stata progettata per essere una macchina da corsa pronta per il Campionato del Mondo. Questo significa che offre prestazioni eccezionali e una grande esperienza di guida. Tuttavia, un possibile svantaggio potrebbe essere la consapevolezza che probabilmente non diventerai un cavaliere d'anello dotato.

In conclusione, entrambe le motociclette hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Yamaha YZF-R3 MY2015 offre una guida precisa e potente, mentre la KTM RC 390 MY2018 è progettata per offrire prestazioni da campionato. La scelta finale dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del guidatore.

Specifiche tecniche Yamaha R3 2015 rispetto a KTM RC 390 2018

Yamaha R3 2015
KTM RC 390 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio68 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa44.1 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza42 hpPotenza44 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia29.6 NmCoppia35 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento321 ccmSpostamento373.2 ccm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,380 mmInterasse1,340 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)169 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)147 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio10 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Yamaha vede la sua R3 più in linea con l'altrettanto versatile Kawasaki Ninja 300, ma il prezzo è addirittura superiore a quello della KTM390. Ciò rende la YZF-R3 un prodotto premium, una decisione coraggiosa in questa classe. Ma il pacchetto complessivo offre un valore corrispondente: motore sportivo, telaio stabile, freni potenti, velocità massima sensazionale. Il confronto diretto mostrerà chi è davvero in vantaggio. In ogni caso, la R3 è un'ottima concorrente per il primo posto.

anteriore trasparente e preciso

freni potenti

motore vivace

velocità massima sensazionale

geometria rilassata

in dettaglio alcune parti poco attraenti

prezzo elevato

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Se potete permettervi di pagare circa 8.500 euro (Germania) o poco meno di 9.000 euro (Austria) per la RC390 R e poi vi avanzano circa 11.000 scaglie per il kit SSP 300, avrete merce da corsa pronta per il campionato mondiale. "Ready to Race", il nome dice già tutto. In questo caso, "Ready to win the World Championship" sarebbe quasi più appropriato, perché il kit di ricambi è davvero completo e conforme alle normative FIM. KTM sta facendo tutto il possibile per venire incontro a tutti coloro che stanno pensando di entrare seriamente nel mondo delle corse, in particolare, ovviamente, a tutti i giovani di belle speranze. KTM Customer Racing, mi tiro su il casco! Bravi!

Non è mai stato così facile entrare in possesso di una macchina da corsa pronta per il Campionato del Mondo.

La consapevolezza che probabilmente non diventerò un cavaliere d'anello dotato.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R3 vs KTM RC 390

Vi sono delle differenze tra la Yamaha YZF-R3 2015 e la KTM RC 390 2018. Serve meno tempo per vendere una Yamaha YZF-R3, ossia 110 giorni rispetto ai 148 giorni per la KTM RC 390. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha YZF-R3 a partire dall'MY 2015 e 20 della KTM RC 390 a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Yamaha YZF-R3 è stato pubblicato in data 17/10/2014 e registra oltre 53.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM RC 390 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 23.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R3

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM RC 390

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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