KTM 690 Duke 2018 vs. Yamaha MT-09 2020

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Panoramica - KTM 690 Duke 2018 vs Yamaha MT-09 2020

La KTM 690 Duke MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2020 sono due motociclette naked che offrono prestazioni potenti e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto presentano specifiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative che vale la pena esaminare.

In termini di potenza, la KTM 690 Duke MY2018 offre 73 hp, mentre la Yamaha MT-09 MY2020 offre 115 hp. Questo significa che la Yamaha ha una potenza significativamente maggiore rispetto alla KTM. Tuttavia, la KTM compensa con una coppia di 70 Nm, che è solo leggermente inferiore rispetto alla coppia di 87,5 Nm della Yamaha. Entrambe le moto hanno un motore a un cilindro raffreddato a liquido, che assicura un funzionamento fluido e affidabile.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto presentano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Questo garantisce una guida stabile e confortevole su strada. Tuttavia, la KTM ha un telaio in cromo-molibdeno, mentre la Yamaha ha un telaio in alluminio. Entrambi i telai sono resistenti e leggeri, ma l'alluminio potrebbe offrire una maggiore rigidità e stabilità.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto presentano freni anteriori con un diametro di 320 mm per la KTM e 298 mm per la Yamaha. Entrambe le moto offrono un sistema ABS per garantire una frenata sicura e controllata. Tuttavia, la Yamaha offre anche un quickshifter e un controllo della trazione, che sono funzioni aggiuntive che possono migliorare ulteriormente la sicurezza e le prestazioni di guida.

In termini di dimensioni e peso, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Yamaha ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la KTM ha una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle due moto. L'interasse della KTM è di 1466 mm, mentre quello della Yamaha è di 1440 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di circa 815-835 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la KTM 690 Duke MY2018 offre un motore potente e adatto all'uso quotidiano, con numerosi ausili tecnici che migliorano la sicurezza e la comodità di guida. È anche nota per la sua maneggevolezza e fluidità di funzionamento. D'altra parte, alcuni potrebbero considerare la KTM 690 Duke MY2018 come una "non vera" Duke monocilindrica, il che potrebbe essere un fattore negativo per alcuni acquirenti.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2020 offre un motore potente con una grande coppia, che garantisce prestazioni eccellenti. Inoltre, la Yamaha offre un controllo della trazione a controllo fine, che può migliorare ulteriormente la sicurezza e la stabilità di guida. Tuttavia, la Yamaha manca di alcune funzioni come il blipper e il manubrio alto offre poco feedback. Inoltre, la risposta dell'acceleratore potrebbe essere approssimativa e l'ABS a regolazione anticipata potrebbe non essere apprezzato da alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni potenti e caratteristiche interessanti. La scelta tra la KTM 690 Duke MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità di guida. Entrambe le moto sono adatte all'uso quotidiano e offrono una guida emozionante, ma la Yamaha potrebbe essere più adatta per coloro che cercano una potenza eccezionale e un controllo avanzato della trazione. D'altra parte, la KTM potrebbe essere preferita da coloro che cercano una maneggevolezza superiore e una fluidità di funzionamento.

Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2018 rispetto a Yamaha MT-09 2020

KTM 690 Duke 2018
Yamaha MT-09 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio78 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione135 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione135 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

fluidità di funzionamento

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Guidare velocemente è possibile, ma faticoso. Il manubrio alto è controproducente in pista e richiede un notevole sforzo fisico. La MT-09 non riesce a tenere il passo della Street Triple R, nemmeno con le sospensioni WP.

Motore potente con una grande coppia

controllo della trazione a controllo fine

Nessuna funzione blipper

il manubrio alto offre poco feedback

risposta dell'acceleratore approssimativa

ABS a regolazione anticipata

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2018 e la Yamaha MT-09 2020. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2020 è più alto del 28%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 690 Duke 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2020, ossia 14 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, ossia 82 giorni rispetto ai 110 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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