Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
BMW R nineT Urban G/S 2021
Panoramica - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs BMW R nineT Urban G/S 2021
La Triumph Scrambler 1200 XE MY2019 e la BMW R nineT Urban G/S MY2021 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alto livello e vantaggi distintivi che li rendono attraenti per i motociclisti appassionati.
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
La Triumph Scrambler 1200 XE MY2019 si distingue per i suoi esterni bellissimi e per i componenti di alta qualità. Il telaio in acciaio offre un'ottima stabilità e maneggevolezza, mentre il motore a due cilindri con una potenza di 90 hp e una coppia di 110 Nm offre prestazioni potenti e una guida emozionante. La Scrambler 1200 XE è dotata di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata da 47 mm e un braccio oscillante con doppio ammortizzatore, che consentono una guida confortevole e una grande escursione sia all'anteriore che al posteriore. La dotazione di serie comprende ABS, modalità di guida, controllo della trazione e fari a LED, che garantiscono una guida sicura e una buona visibilità. Tuttavia, la Scrambler 1200 XE ha una limitata idoneità al turismo e può essere problematica per i piloti più piccoli a causa dell'altezza della sella. Inoltre, il comportamento in curva può essere un po' ballerino e c'è il rischio di ustioni alla gamba destra a causa dello scarico alto.
D'altra parte, la BMW R nineT Urban G/S MY2021 si distingue per il suo motore di carattere e per l'equipaggiamento di serie migliorato per il 2021. Il motore boxer a due cilindri offre una potenza di 109 hp e una coppia di 116 Nm, garantendo prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Il telaio in acciaio a traliccio, con il motore portante, offre una maneggevolezza neutra e una grande stabilità sull'asfalto. Le sospensioni sono costituite da una forcella telescopica rovesciata da 43 mm all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore, che garantiscono una guida confortevole e una buona escursione. La dotazione di serie include ABS, modalità di guida e ABS in curva, che migliorano la sicurezza e la stabilità in curva. La R nineT Urban G/S offre inoltre una vasta scelta di accessori, permettendo ai motociclisti di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Tuttavia, la carenatura dei fari può causare turbolenze, la sella potrebbe risultare scomoda per lunghi viaggi e l'estetica elegante potrebbe non essere adatta a un uso off-road intenso.
BMW R nineT Urban G/S 2021
In conclusione, sia la Triumph Scrambler 1200 XE MY2019 che la BMW R nineT Urban G/S MY2021 offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distintivi. La Scrambler 1200 XE si distingue per i suoi esterni bellissimi, il telaio di alta qualità e il motore potente, mentre la R nineT Urban G/S si distingue per il suo motore di carattere, l'equipaggiamento di serie migliorato e le sorprendenti capacità fuoristradistiche. Entrambi i modelli hanno svantaggi, come la limitata idoneità al turismo della Scrambler 1200 XE e la sella scomoda della R nineT Urban G/S. Alla fine, la scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Triumph Scrambler 1200 XE 2019 rispetto a BMW R nineT Urban G/S 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
La Triumph è principalmente una moto scrambler. E lo è a tal punto che questa moto, meravigliosamente irragionevole e brutale, può essere inseguita anche su terreni difficili. Ci ricorda perché amiamo le moto: offre grandi momenti in sella, ma ha anche degli svantaggi pratici. Perché in fuoristrada è un ferro potente e può facilmente tenere il passo delle enduro da turismo, se non superarle. La mancanza del parabrezza e lo spazio limitato per i bagagli la rendono naturalmente meno adatta al turismo. Nel complesso, una moto affascinante che attira molta attenzione.
BMW R nineT Urban G/S 2021
La nuova BMW R nineT Urban GS non è solo bella da vedere, ma convince anche su tutta la linea. Sia su strada che su fondi sconnessi, è sorprendentemente potente, anche se le lunghe percorrenze possono diventare una prova di resistenza a causa della scomodità della sella. Grazie al miglioramento dell'equipaggiamento di serie, il sovrapprezzo non deve più essere così alto, anche se le opzioni di personalizzazione con gli accessori originali BMW sono ancora più che sufficienti. Soprattutto nella verniciatura GS del 40° anniversario, si acquista una moto incredibilmente emozionale che, a partire dal motore fino alla verniciatura, è una gioia da guidare ogni giorno!
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Scrambler 1200 XE vs BMW R nineT Urban G/S
Vi sono delle differenze tra la Triumph Scrambler 1200 XE 2019 e la BMW R nineT Urban G/S 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R nineT Urban G/S 2021 è più alto dell'11%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Scrambler 1200 XE 2019 in vendita rispetto a BMW R nineT Urban G/S 2021, ossia 7 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Triumph Scrambler 1200 XE, ossia 122 giorni rispetto ai 142 giorni per la BMW R nineT Urban G/S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Scrambler 1200 XE a partire dall'MY 2019 e 17 della BMW R nineT Urban G/S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Scrambler 1200 XE è stato pubblicato in data 24/10/2018 e registra oltre 34.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT Urban G/S pubblicato in data 08/11/2016 che registra 88.800 visualizzazioni.