BMW R 1250 GS 2020 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Panoramica - BMW R 1250 GS 2020 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

La BMW R 1250 GS MY2020 e la BMW F 850 GS Adventure MY2019 sono entrambe moto da enduro prodotte da BMW Motorrad. Entrambe offrono prestazioni elevate e sono adatte sia per il turismo su strada che per l'utilizzo fuoristrada leggero. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1250 GS MY2020 è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc, che offre una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è di tipo Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1525 mm, l'altezza della sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia è di 249 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

D'altra parte, la BMW F 850 GS Adventure MY2019 è equipaggiata con un motore in linea da 853 cc, che offre una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 215 mm. Il telaio è in acciaio con un tipo di telaio a traliccio e motore portante, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1593 mm, l'altezza della sella è di 875 mm e il peso in ordine di marcia è di 244 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Passando ai vantaggi della BMW R 1250 GS MY2020, il motore boxer offre una coppia estremamente elevata, garantendo una potenza notevole in ogni situazione. Inoltre, il suono del motore è piacevole all'orecchio. La posizione di seduta è confortevole e adatta alle lunghe distanze, consentendo al pilota di affrontare viaggi lunghi senza affaticarsi. Le prestazioni di frenata sono stabili e affidabili, fornendo una maggiore sicurezza in caso di situazioni di emergenza. La moto offre anche una buona protezione dalle intemperie, che è particolarmente apprezzata durante i viaggi in condizioni climatiche avverse. Inoltre, la presenza di un display TFT a colori di serie e fari a LED aggiungono un tocco di modernità ed eleganza.

D'altra parte, la BMW F 850 GS Adventure MY2019 ha il vantaggio di un motore fluido come la seta, che offre una guida piacevole e senza sforzo. L'ergonomia e il comfort sono al top, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La moto è anche adatta al turismo, grazie alla sua capacità di trasportare bagagli e accessori per i viaggi. Inoltre, la BMW F 850 GS Adventure è adatta anche al fuoristrada leggero, offrendo una buona maneggevolezza e un'ottima trazione su terreni accidentati. Tecnicamente, la moto è molto matura e affidabile, garantendo una guida sicura e senza problemi.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW R 1250 GS MY2020, l'equipaggiamento di serie è gestibile, ma la lunga lista di supplementi può aumentare notevolmente il costo finale della moto. Inoltre, l'aspetto della moto è frastagliato e poco elegante, potrebbe non essere apprezzato da tutti gli acquirenti.

D'altra parte, gli svantaggi della BMW F 850 GS Adventure MY2019 includono un prezzo elevato con l'aggiunta di equipaggiamento supplementare. Inoltre, il motore trasmette poche emozioni durante la guida, potrebbe risultare meno coinvolgente per alcuni piloti. La forcella non è regolabile, il che potrebbe limitare la possibilità di adattare la moto alle preferenze personali. Infine, il peso della moto è abbastanza elevato, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza in alcune situazioni.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e sono adatte per il turismo su strada e l'utilizzo fuoristrada leggero. La BMW R 1250 GS MY2020 si distingue per il suo motore boxer potente e la sua posizione di seduta confortevole, mentre la BMW F 850 GS Adventure MY2019 offre un motore fluido e un'ergonomia eccellente. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2020 rispetto a BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS 2020
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla48 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro37 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione190 mmEscursione230 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione200 mmEscursione215 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.9 gradiAngolo inclinazione sterzo62 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento124.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro276 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,300 mm
LarghezzaLarghezza952.5 mmLarghezza939 mm
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 875 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)249 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)244 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!

motore boxer a coppia estremamente elevata

buona sonorità

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

prestazioni di frenata stabili

buona protezione dalle intemperie

display TFT a colori di serie

fari a LED

Equipaggiamento di serie gestibile, lunga lista di supplementi

aspetto frastagliato e poco elegante

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Ricca di caratteristiche tecniche e di equipaggiamenti aggiuntivi, la "piccola" Adventure è una macchina altamente tecnologica. Le numerose funzioni funzionano bene e i nostri tester sono rimasti particolarmente colpiti dal telaio elettronico e dalla fluidità del motore. L'origine asiatica del motore non si nota. Il serbatoio più grande della versione Adventure e tutti gli accessori fanno lievitare il peso e il prezzo. Con i suoi 244 kg di peso, la BMW F 850 GS Adventure è un'unità ingombrante, che non piace a tutti. Ma l'ergonomia è di alto livello e la posizione di seduta nell'ampia carenatura trasmette una sensazione di sicurezza e protezione.

Motore fluido come la seta

ergonomia e comfort al top

assolutamente adatta al turismo

adatta al fuoristrada

tecnicamente molto matura

Prezzo elevato con equipaggiamento supplementare

il motore trasmette poche emozioni

forcella non regolabile

peso abbastanza elevato

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs BMW F 850 GS Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS 2020 e la BMW F 850 GS Adventure 2019. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2020 è più alto del 46%. Della BMW R 1250 GS 2020 subisce una svalutazione di 700 EUR in un anno. La BMW F 850 GS Adventure 2019 invece subisce una svalutazione di 0 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS 2020 in vendita rispetto a BMW F 850 GS Adventure 2019, ossia 71 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, ossia 43 giorni rispetto ai 138 giorni per la BMW F 850 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 50 articoli della BMW R 1250 GS a partire dall'MY 2019 e 12 della BMW F 850 GS Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1250 GS è stato pubblicato in data 19/09/2018 e registra oltre 305.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 850 GS Adventure pubblicato in data 06/11/2018 che registra 33.200 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 850 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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