Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Yamaha MT-09 2020

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Panoramica - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Yamaha MT-09 2020

La Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la Yamaha MT-09 MY2020 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi che li distinguono.

Iniziamo con la Ducati Streetfighter V2 MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore V2 ad alto regime di rotazione, che offre una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Streetfighter V2 dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante singolo e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta una struttura monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso in ordine di marcia di 200 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri.

La Yamaha MT-09 MY2020, d'altra parte, è dotata di un motore in linea con una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Anche questo modello ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura twin tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La MT-09 è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ora passiamo ai vantaggi della Ducati Streetfighter V2 MY2022. Questa moto vanta un motore V2 ad alto regime di rotazione, che offre prestazioni potenti e una risposta rapida dell'acceleratore. Il pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio, garantisce un'esperienza di guida sicura e personalizzabile. Il telaio in alluminio è finemente reattivo, offrendo una maneggevolezza precisa e una stabilità eccellente. I freni sono potenti e garantiscono una frenata efficace in tutte le condizioni. L'aspetto sportivo e raffinato della moto, insieme alla posizione di seduta sportiva e accessibile, la rendono un'opzione attraente per gli appassionati di moto naked.

Passando alla Yamaha MT-09 MY2020, i suoi principali vantaggi includono un motore potente con una grande coppia. Questo offre una spinta significativa in accelerazione e una sensazione di potenza in tutte le marce. Il controllo della trazione a controllo fine è un'altra caratteristica positiva, che consente al pilota di adattare la potenza alle condizioni stradali e di guida.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Ducati Streetfighter V2 MY2022, manca un indicatore del carburante, il che può essere un inconveniente per i piloti che desiderano monitorare con precisione il livello di carburante. Inoltre, il motore può strattonare ai bassi regimi, il che potrebbe richiedere un po' di abitudine per una guida fluida. Inoltre, c'è un accumulo di calore sotto il sedile del conducente, che potrebbe essere scomodo in condizioni di guida prolungate.

Per quanto riguarda la Yamaha MT-09 MY2020, alcuni dei suoi svantaggi includono la mancanza di una funzione blipper, che potrebbe essere un inconveniente per i piloti che desiderano cambiare marcia senza dover utilizzare la frizione. Inoltre, il manubrio alto offre poco feedback, il che potrebbe influire sulla precisione della guida. La risposta dell'acceleratore può essere approssimativa, il che potrebbe richiedere un po' di pratica per una guida fluida. Infine, l'ABS a regolazione anticipata potrebbe influire sulla sensazione di controllo durante la frenata.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la Yamaha MT-09 MY2020 sono entrambe motociclette naked di fascia alta con caratteristiche tecniche impressionanti. La Streetfighter V2 offre un motore V2 ad alto regime di rotazione, un pacchetto elettronico completo e un telaio reattivo, mentre la MT-09 vanta un motore potente e un controllo della trazione a controllo fine. Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi, come la mancanza di alcune funzioni e alcune limitazioni nella guida. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 2022 rispetto a Yamaha MT-09 2020

Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha MT-09 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia101.4 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento94 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

Motore V2 ad alto regime di rotazione

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Mancanza dell'indicatore del carburante

il motore strattona ai bassi regimi

accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Guidare velocemente è possibile, ma faticoso. Il manubrio alto è controproducente in pista e richiede un notevole sforzo fisico. La MT-09 non riesce a tenere il passo della Street Triple R, nemmeno con le sospensioni WP.

Motore potente con una grande coppia

controllo della trazione a controllo fine

Nessuna funzione blipper

il manubrio alto offre poco feedback

risposta dell'acceleratore approssimativa

ABS a regolazione anticipata

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2022 e la Yamaha MT-09 2020. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 96%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Streetfighter V2 2022 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2020, ossia 16 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, ossia 68 giorni rispetto ai 110 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi