BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

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Panoramica - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW S 1000 XR 2015

La BMW R 1250 GS MY2021 e la BMW S 1000 XR MY2015 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe offrono prestazioni elevate e una guida emozionante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la BMW R 1250 GS MY2021. Questa moto è dotata di un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 cavalli e una coppia di 143 Nm. Il motore è abbinato a un cambio a sei marce e utilizza un albero di trasmissione per inviare la potenza alla ruota posteriore. La R 1250 GS è dotata di sospensioni Telelever all'anteriore e braccio oscillante singolo al posteriore, entrambe regolabili in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e offre una buona rigidità. La moto è equipaggiata con freni a doppio disco all'anteriore, con tecnologia radiale, che garantiscono una frenata potente e affidabile. La R 1250 GS è dotata di numerosi sistemi di assistenza alla guida, tra cui ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 249 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando alla BMW S 1000 XR MY2015, questa moto è dotata di un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 160 cavalli e una coppia di 112 Nm. Il motore è abbinato a un cambio a sei marce e utilizza una catena per trasmettere la potenza alla ruota posteriore. La S 1000 XR è dotata di sospensioni forcella telescopica all'anteriore e braccio oscillante al posteriore, entrambe regolabili in compressione ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e offre una buona leggerezza e rigidità. La moto è equipaggiata con freni a doppio disco all'anteriore, con tecnologia radiale, che garantiscono una frenata potente e affidabile. La S 1000 XR è dotata di sistemi di assistenza alla guida come ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1548 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso in ordine di marcia di 228 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Ora passiamo ai vantaggi della BMW R 1250 GS MY2021. Questa moto offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia, garantendo un'esperienza di guida piacevole anche per lunghi tragitti. Il motore potente fornisce una spinta significativa e una risposta rapida all'accelerazione. La moto è dotata di un display di facile lettura e di un'app di connettività che permette di accedere a diverse funzioni e informazioni durante la guida. La R 1250 GS offre anche una sensazione di sicurezza in sella grazie ai suoi pratici aiuti alla guida, come ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Il telaio versatile si adatta a ogni tipo di percorso, offrendo una guida stabile e sicura. Infine, la moto è facile da guidare, anche per i motociclisti meno esperti.

Passiamo ora ai vantaggi della BMW S 1000 XR MY2015. Questa moto offre un motore affilato che garantisce prestazioni elevate e una guida emozionante. Il design fresco e la lavorazione di alta qualità conferiscono alla moto un aspetto accattivante e una sensazione di solidità. La tenuta di strada stabile permette di affrontare curve e virate con sicurezza e precisione. La moto è dotata di ABS e ASC di serie, che migliorano la sicurezza durante la guida. La sella confortevole e l'ergonomia di successo rendono la moto adatta anche per i piloti più alti.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Passando agli svantaggi della BMW R 1250 GS MY2021, l'aspetto generale della moto potrebbe essere considerato approssimativo da alcuni motociclisti. Inoltre, il cambio di marcia ai bassi regimi potrebbe risultare un po' goffo.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW S 1000 XR MY2015, alcuni motociclisti potrebbero lamentare delle vibrazioni ai medi regimi. Inoltre, la protezione dal vento potrebbe essere migliorata e il suono dello scarico potrebbe risultare stridente per alcuni motociclisti.

In conclusione, la BMW R 1250 GS MY2021 e la BMW S 1000 XR MY2015 sono due moto di alta qualità che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. La R 1250 GS si distingue per il suo ottimo comfort di guida, il motore potente e la praticità dei suoi aiuti alla guida. D'altra parte, la S 1000 XR offre un motore affilato, un design fresco e una lavorazione di alta qualità. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del motociclista.

Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2021 rispetto a BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1250 GS 2021
BMW S 1000 XR 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,183 mm
LarghezzaLarghezza952.5 mmLarghezza940 mm
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,548 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)249 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)228 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.

Ottimo comfort di guida e grande ergonomia

Motore potente

Ottima app di connettività

Display di facile lettura

Sensazione di sicurezza in sella

Pratici aiuti alla guida

Telaio versatile che si adatta ad ogni percorso

Facile da guidare

Aspetto generale approssimativo

cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

La BMW S 1000 XR svolge egregiamente il suo compito di moto da turismo sportiva. 160 CV e 228 chili pronti per la guida lasciano già intendere una maneggevolezza agile, ma in sella sembra ancora meglio. Proprio come la pesante naked S 1000 R, l'XR non può negare la sua parentela con la superbike S 1000 R. A ciò si aggiunge una posizione di guida impeccabilmente comoda e un ampio manubrio che rende piacevole sfrecciare tra i tornanti. L'elettronica ispira una fiducia illimitata e i freni possono essere azionati come su una supersportiva. Solo il rumore stridente dello scarico del quattro cilindri e le vibrazioni ai medi regimi non si addicono a una tourer. Per il resto, la S 1000 XR è assolutamente convincente.

Motore affilato

design fresco

lavorazione di alta qualità

tenuta di strada stabile

ABS e ASC di serie

sella confortevole

ergonomia di successo anche per i piloti più alti

Vibrazioni ai medi regimi

la protezione dal vento potrebbe essere migliore

suono stridente dello scarico

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs BMW S 1000 XR

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS 2021 e la BMW S 1000 XR 2015. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2021 è più alto del 56%. Nel primo anno la BMW R 1250 GS 2021 subisce una svalutazione di 410 EUR e nel secondo anno di 350 EUR. La BMW S 1000 XR 2015 invece subisce una svalutazione di 1.360 EUR nel primo e di 1.840 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS 2021 in vendita rispetto a BMW S 1000 XR 2015, ossia 66 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, ossia 55 giorni rispetto ai 93 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 50 articoli della BMW R 1250 GS a partire dall'MY 2019 e 40 della BMW S 1000 XR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW R 1250 GS è stato pubblicato in data 19/09/2018 e registra oltre 305.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 XR pubblicato in data 21/10/2014 che registra 16.000 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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