Yamaha MT-09 2021 vs. Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha MT-09 2021
Yamaha YZF-R6 2019
Panoramica - Yamaha MT-09 2021 vs Yamaha YZF-R6 2019
Il confronto tra la Yamaha MT-09 MY2021 e la Yamaha YZF-R6 MY2019 rivela diverse differenze e vantaggi per entrambe le moto.
Iniziamo con la Yamaha MT-09 MY2021. Questa naked bike presenta un motore in linea con una cilindrata di 889 cc. Ha una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Il suo rapporto di compressione è di 11.5 e il sistema di alimentazione è a iniezione. La MT-09 ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, con una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm. La MT-09 è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione. Ha un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 189 kg.
Yamaha MT-09 2021
La Yamaha YZF-R6 MY2019, invece, è una supersportiva con un motore in linea da 599 cc. Ha una potenza di 118 hp e una coppia di 65.7 Nm. Il suo rapporto di compressione è di 13.1 e il sistema di alimentazione è a iniezione. La YZF-R6 ha un telaio in alluminio di tipo Deltabox, con una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm. La YZF-R6 è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Ha un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 190 kg.
La Yamaha MT-09 MY2021 presenta diversi vantaggi rispetto alla YZF-R6 MY2019. Innanzitutto, offre una posizione di guida comoda e integrata, che permette di godere appieno del piacere di guida. Inoltre, il suo telaio è riuscito e la moto è molto maneggevole. La MT-09 è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, quickshifter e controllo della trazione. Il cambio rapido funziona alla grande, garantendo una guida fluida. Inoltre, la MT-09 offre una pressione ancora più forte dal centro e non reagisce al cambio di carico. Infine, la moto offre un enorme piacere di guida.
D'altra parte, la Yamaha YZF-R6 MY2019 ha i suoi vantaggi. Il suo telaio è al top, compatto e sportivo, garantendo una grande maneggevolezza. I freni sono estremamente potenti, derivati dalla YZF-R1. La moto ha un design incredibilmente accattivante e un moderno sistema di illuminazione con LED. A bordo, offre un pacchetto elettronico maturo e un'interfaccia del display chiara e di facile lettura. Il motore della YZF-R6 è molto vivace, offrendo una vera e propria "orchestra d'organo".
Yamaha YZF-R6 2019
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 MY2021 ha un look polarizzante e un display TFT di piccole dimensioni. Inoltre, può dare una sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori. Il cruise control è disponibile solo nella variante SP. D'altra parte, la Yamaha YZF-R6 MY2019 potrebbe beneficiare di un po' più di "grinta" a partire dalla metà dei giri. Inoltre, la differenza di prezzo rispetto alla Kawasaki è evidente, ma giustificata.
In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti e vantaggi distinti. La Yamaha MT-09 MY2021 è una naked bike con un pacchetto elettronico completo e una posizione di guida comoda. La Yamaha YZF-R6 MY2019 è una supersportiva con un telaio al top, freni potenti e un design accattivante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2021 rispetto a Yamaha YZF-R6 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-09 2021
Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.
Yamaha YZF-R6 2019
Sembra quasi che la Yamaha YZF-R6 sia nata in pista. È facile capire che la R6 è la sorella minore della YZF-R1. Che si tratti del design, dell'ergonomia, della frenata o degli aiuti elettronici, i geni delle corse sono ovunque! La R6 è una straordinaria opera di ingegneria nella classe 600cc e, a seconda delle preferenze, è probabilmente la migliore moto da 600cc attualmente disponibile, almeno per la pista. La Yamaha offre al pilota una precisione e un feedback incredibilmente elevati sulla ruota anteriore e sul telaio, ma allo stesso tempo è estremamente maneggevole! Il motore è estremamente parco di giri, ma vuole anche essere mantenuto felice. È un peccato che l'ultima versione della R6 abbia perso un po' di potenza a causa dell'Euro 4... Tuttavia, sarà la moto da pista più veloce per la maggior parte di noi. E se ce n'è bisogno, un sistema di scarico aperto (senza omologazione stradale) e una mappatura possono spremere qualche cavallo in più dalla supersportiva. Il design affilato incontra componenti ancora più affilati: il TOP!
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Yamaha YZF-R6
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2021 e la Yamaha YZF-R6 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 19. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, ossia 112 giorni rispetto ai 140 giorni per la Yamaha YZF-R6. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 33 della Yamaha YZF-R6 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha YZF-R6 pubblicato in data 17/10/2002 che registra 3.600 visualizzazioni.