Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs Honda NT1100 DCT 2022

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 è dotata di un motore potente, con una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Il suo telaio semiattivo offre un'esperienza di guida meravigliosamente funzionante, mentre i sofisticati ausili elettronici alla guida garantiscono una maggiore sicurezza. Il display a colori touchscreen fornisce un'interfaccia intuitiva per controllare le varie funzioni della moto. L'Africa Twin Adventure Sports DCT è anche dotata di una buona ergonomia, che la rende comoda per percorrere lunghe distanze. Inoltre, offre una protezione dal vento quasi "troppo" buona, che può essere apprezzata durante i viaggi su strada.

D'altra parte, l'Honda NT1100 DCT MY2022 offre una vasta dotazione di serie, che include caratteristiche come il Bluetooth, la connettività, i fari a LED e un display TFT. La moto offre anche una perfetta protezione dal vento e dalle intemperie, rendendola adatta per i viaggi su lunghe distanze. Il motore dell'NT1100 DCT è ottimo, con una potenza di 102 hp e una coppia di 104 Nm. L'integrazione di Apple Carplay e Android Auto consente di collegare facilmente il proprio smartphone alla moto. L'assetto delle sospensioni è coerente e offre un comfort di guida elevato.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Tuttavia, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 presenta alcuni svantaggi. La confusione dei pulsanti sul manubrio sinistro può essere un po' scomoda per alcuni piloti. Inoltre, la moto ha un peso significativo, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza in alcune situazioni. Infine, il prezzo dell'Africa Twin Adventure Sports DCT potrebbe essere considerato elevato, anche se può essere giustificato dalle sue prestazioni e dotazioni.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Per quanto riguarda l'Honda NT1100 DCT MY2022, i suoi svantaggi includono l'assenza di un'IMU (Unità di Misurazione Inerziale), che potrebbe limitare alcune funzionalità avanzate di assistenza alla guida. Inoltre, le varianti di colore disponibili per l'NT1100 DCT sono opache, il che potrebbe non soddisfare tutti i gusti dei piloti. Infine, non è disponibile un'opzione per l'e-chassis, che potrebbe essere un fattore limitante per coloro che desiderano una moto più tecnologicamente avanzata.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi significativi. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2020 si distingue per il suo motore potente, il telaio semiattivo, i sofisticati ausili elettronici alla guida e il display touchscreen. D'altra parte, l'Honda NT1100 DCT MY2022 offre una vasta dotazione di serie, una perfetta protezione dal vento e dalle intemperie, un ottimo motore e un comfort di guida elevato. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 rispetto a Honda NT1100 DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Honda NT1100 DCT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione10.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneA doppia frizione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro45 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
EscursioneEscursione220 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.5 gradiAngolo inclinazione sterzo63.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento113 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, OndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,330 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza960 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,395 mmAltezza1,360 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,535 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24.8 lCapacità serbatoio20.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Chi ha detto che servono 150 CV o più per essere nella "classe superiore"? L'Adventure Sports offre tutto ciò che serve a una comoda enduro da turismo e, grazie al suo telaio elettronico e a tutte le caratteristiche di sicurezza possibili, non teme confronti. Pronta per il grande tour e, grazie a un'autonomia di ben oltre 400 chilometri, anche per tappe davvero lunghe, non dovrete fermarvi affatto su strade non asfaltate grazie all'ampia escursione delle sospensioni, e arriverete più lontano di quanto molti possano pensare.

Motore potente

telaio semiattivo meravigliosamente funzionante

sofisticati ausili elettronici alla guida

display a colori touchscreen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

protezione dal vento quasi "troppo" buona

la confusione dei pulsanti sul manubrio sinistro

il peso

il prezzo, anche se può essere giustificato

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

La NT1100 ha il potenziale per essere un grande successo nel segmento dei veicoli da viaggio. Honda ha svolto brillantemente i suoi compiti in molti settori. La coerenza finale in materia di caratteristiche di sicurezza impedisce una valutazione ancora migliore della tourer. Tuttavia, è una delle migliori moto da turismo che abbia mai guidato. Un po' di coraggio per ulteriori varianti di equipaggiamento e più colori potrebbe portare la NT 2023 in testa alla classifica.

Ampia dotazione di serie

perfetta protezione dal vento e dalle intemperie

ottimo motore

adatta alle lunghe distanze

confortevole

integrazione Apple Carplay e Android Auto

assetto delle sospensioni coerente

Nessuna IMU

varianti di colore opache

nessuna opzione per l'e-chassis

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Honda NT1100 DCT

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 e la Honda NT1100 DCT 2022. Serve meno tempo per vendere un'Honda NT1100 DCT, con 53 giorni rispetto ai 127 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 25 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT a partire dall'MY 2020 e 11 dell'Honda NT1100 DCT a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda NT1100 DCT pubblicato in data 21/10/2021 che registra 73.700 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NT1100 DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi