Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

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Panoramica - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Kawasaki Versys 650 2022

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 e la Kawasaki Versys 650 MY2022 sono entrambe motociclette enduro prodotte da Kawasaki. Entrambe le moto hanno caratteristiche e prestazioni che le rendono adatte per il touring e per affrontare terreni misti.

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 è dotata di un motore in linea da 1043 cc, con una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Il motore è ben controllabile e ricco di giri, offrendo una forte trazione. La moto è dotata di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata con escursione di 150 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore con escursione di 152 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, offrendo un'ottima rigidità e stabilità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come l'ABS, il cavalcare con il filo e il quickshifter. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un interasse di 1520 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso in ordine di marcia di 257 kg e una capacità del serbatoio di 21 litri.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

La Kawasaki Versys 650 MY2022 è dotata di un motore in linea da 649 cc, con una potenza di 67 hp e una coppia di 61 Nm. Il motore è accessibile e offre prestazioni sufficienti per affrontare terreni misti. La moto è dotata di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata con escursione di 150 mm e regolazioni per il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore con escursione di 145 mm e regolazioni per il precarico. Il telaio è realizzato in acciaio, offrendo una buona rigidità e stabilità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, un interasse di 1415 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso in ordine di marcia di 219 kg e una capacità del serbatoio di 21 litri.

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 offre alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Versys 650 MY2022. In primo luogo, la Versys 1000 SE offre un elevato comfort di guida sia per il pilota che per il passeggero, grazie alla sua grande protezione dal vento e dalle intemperie. Inoltre, il telaio di alta qualità della Versys 1000 SE può essere regolato con estrema precisione in base alle esigenze del pilota. Il motore della Versys 1000 SE è ben controllabile e ricco di giri, offrendo una forte trazione.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

D'altra parte, la Kawasaki Versys 650 MY2022 offre alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Versys 1000 SE MY2020. Innanzitutto, la Versys 650 MY2022 è estremamente maneggevole, rendendola ideale per affrontare terreni misti. Inoltre, il telaio regolabile della Versys 650 MY2022 consente al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Il motore della Versys 650 MY2022 è accessibile e offre prestazioni sufficienti per affrontare terreni misti. Per il 2022, la Versys 650 MY2022 ha ricevuto un aggiornamento dell'elettronica, migliorando ulteriormente le sue prestazioni. La posizione di seduta confortevole della Versys 650 MY2022 la rende adatta per i lunghi viaggi. Inoltre, la moto offre consumi ridotti e un'autonomia elevata.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 ha un parabrezza di serie con dimensioni troppo generose, che può risultare fastidioso alle alte temperature. Inoltre, il display e l'applicazione per cellulare della Versys 1000 SE MY2020 non sono all'altezza della concorrenza. D'altra parte, la Kawasaki Versys 650 MY2022 ha un motore che fatica a reggere il peso della moto, soprattutto in situazioni di guida più impegnative. Inoltre, il parabrezza della Versys 650 MY2022 è regolabile solo con due mani, rendendo difficile l'adattamento durante la guida. Infine, la Versys 650 MY2022 non dispone del cruise control, che potrebbe essere un svantaggio per i viaggi lunghi.

Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 SE 2020 rispetto a Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Kawasaki Versys 650 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza67 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia102 NmCoppia61 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.3 Rapporto di compressione10.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione152 mmEscursione145 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento106 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, QuickshifterSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,530 mmAltezza1,420 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)257 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)219 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

La Kawasaki Versys 1000 SE è una rappresentante particolarmente ben progettata di una tipologia difficile da classificare. Alla fine, è semplicemente una moto molto buona e universale. Al tavolo dei normali, con i suoi 120 CV difficilmente otterrà dei punti. Ma in pratica, tutti gli elementi della moto sono progettati e dimensionati in modo tale da farvi divertire a lungo. Nei lunghi viaggi ha una potenza sufficiente, offre una maneggevolezza dinamica e un elevato comfort di guida. Rispetto alla concorrenza, non si sente quasi la mancanza di potenza. Kawasaki dovrebbe migliorare l'integrazione dell'app Navigatinos nel display.

Elevato comfort di guida per il pilota e il passeggero

grande protezione dal vento e dalle intemperie

il telaio di alta qualità può essere regolato con estrema precisione in base alle esigenze

motore ben controllabile e ricco di giri

forte trazione del motore

Alle alte temperature, il parabrezza di serie ha dimensioni troppo generose: anche con l'impostazione più bassa, non si percepisce quasi per niente il vento

il display e l'applicazione per cellulare non riescono a tenere il passo con la concorrenza.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Turismo rilassato con tanto comfort e sufficiente potenziale per il divertimento in curva: la Versys 650 è e rimane una buona scelta tra le sport tourer di fascia media. Anche se con la concorrenza raggiungerete più velocemente la vetta del passo, vi piacerà ogni volta tornare in sella alla Kawa, che accoglie il pilota con un elevato livello di comfort e un equipaggiamento completo. Se amate il turismo e potete sopportare un po' di potenza in meno, la Versys 650 è un'ottima scelta!

Maneggevolezza agile

Telaio regolabile

Motore accessibile

Aggiornamento dell'elettronica per il 2022

Posizione di seduta confortevole

Assolutamente adatto ai lunghi viaggi

Consumi ridotti, autonomia elevata

Il motore fatica a reggere il peso

il parabrezza è regolabile solo con due mani

non è disponibile il cruise control

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 SE vs Kawasaki Versys 650

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 1000 SE 2020 e la Kawasaki Versys 650 2022. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Versys 1000 SE 2020 è più alto del 73%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Versys 1000 SE 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 650 2022, ossia 8 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000 SE, ossia 156 giorni rispetto ai 178 giorni per la Kawasaki Versys 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Versys 1000 SE a partire dall'MY 2019 e 39 della Kawasaki Versys 650 a partire dall'MY2007. Il primo articolo della Kawasaki Versys 1000 SE è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 25.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 650 pubblicato in data 25/07/2006 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Versys 1000 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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