Suzuki SV 650 2016 vs. BMW S 1000 R 2017
Suzuki SV 650 2016
BMW S 1000 R 2017
Panoramica - Suzuki SV 650 2016 vs BMW S 1000 R 2017
La Suzuki SV 650 MY2016 e la BMW S 1000 R MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative. Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche delle due moto.
La Suzuki SV 650 MY2016 è equipaggiata con un motore a V da 645 cc, che eroga una potenza di 76 hp e una coppia di 64 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto presenta un telaio in acciaio a traliccio e una sospensione anteriore a forcella telescopica. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con doppio pistone e la moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi della SV 650 includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 785 mm, un peso in ordine di marcia di 197 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 13.8 l.
Suzuki SV 650 2016
La BMW S 1000 R MY2017, invece, è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto presenta un telaio in alluminio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e la moto è dotata di sistema di assistenza alla sospensione dinamica. Le dimensioni e i pesi della S 1000 R includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1439 mm, un'altezza sella di 814 mm, un peso in ordine di marcia di 205 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17.5 l.
Ora passiamo a analizzare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto. La Suzuki SV 650 MY2016 offre un motore agile e potente, con un suono tipico del V2. La posizione di seduta è piacevole e bassa, garantendo comfort al pilota. La maneggevolezza è un altro punto di forza di questa moto, grazie al telaio confortevole. I freni sono dotati di un buon controllo, garantendo una frenata efficace. Tuttavia, l'unico svantaggio rilevante della SV 650 è rappresentato dal tachimetro digitale poco leggibile.
BMW S 1000 R 2017
La BMW S 1000 R MY2017, d'altro canto, offre una serie di vantaggi interessanti. Questa moto è dotata del miglior assistente di cambiata tra le naked, garantendo cambi di marcia fluidi e precisi. La S 1000 R è considerata una moto universale senza veri punti deboli, grazie al suo motore potente, al sound fantastico e alla grande maneggevolezza. In pista, tuttavia, la posizione di guida può risultare un po' troppo inattiva. Un altro punto di forza di questa moto è la vasta gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili, che permettono di personalizzare la moto secondo le proprie esigenze. I freni sono molto potenti e la presenza delle sospensioni semiattive rende superfluo il lavoro di messa a punto.
In conclusione, la Suzuki SV 650 MY2016 e la BMW S 1000 R MY2017 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di motociclette naked. La SV 650 offre un motore agile e potente, una posizione di seduta piacevole e bassa, e una maneggevolezza eccellente. La S 1000 R, invece, offre un assistente di cambiata di alta qualità, un motore potente e una grande maneggevolezza. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, ma alla fine la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2016 rispetto a BMW S 1000 R 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki SV 650 2016
La nuova SV650 continua il minimalismo visivo delle prime due generazioni di SV650, ma si basa tecnicamente sul suo diretto predecessore, la SFV650 Gladius: due mosse eccellenti che trasformano la modernissima SV650 in un classico. Il design si inserisce magnificamente nell'epoca di molte conversioni retrò, ma all'interno ci sono anche espedienti moderni che rendono più facile l'avvio soprattutto per i principianti. Il motore, d'altra parte, può convincere anche i piloti più esperti; il tipico feeling del V2 è meraviglioso. Non ci si deve aspettare una sportività estrema nel telaio e nei freni, ma il prezzo di poco meno di 6400 euro (in Germania) è una dichiarazione che la concorrenza dovrà accettare.
BMW S 1000 R 2017
Il talento universale di BMW è migliorato anche nel 2017. La BMW offre la più ampia gamma di utilizzo e un motore eccezionalmente coltivato, un cambio perfetto e il miglior assistente al cambio del settore. Si guida in modo semplice ma veloce. Si sta seduti piuttosto in basso nel veicolo.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs BMW S 1000 R
Vi sono delle differenze tra la Suzuki SV 650 2016 e la BMW S 1000 R 2017. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2017 è più alto del 130%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki SV 650 2016 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2017, ossia 11 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una Suzuki SV 650, ossia 80 giorni rispetto ai 97 giorni per la BMW S 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 25 articoli della Suzuki SV 650 a partire dall'MY 2005 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Suzuki SV 650 è stato pubblicato in data 26/09/2008 e registra oltre 14.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.