Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. BMW S 1000 RR 2020

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

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Panoramica - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs BMW S 1000 RR 2020

La Ducati 1299 Panigale S MY2015 e la BMW S 1000 RR MY2020 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. Entrambe le moto vantano motori potenti, sospensioni di alta qualità e telaio leggero in alluminio. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Ducati 1299 Panigale S MY2015 è dotata di un motore da 1285 cc con un alesaggio di 116 mm e una corsa di 60,8 mm. La potenza massima è di 205 hp, con una coppia di 144,6 Nm e un rapporto di compressione di 12,6. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo. Il telaio è realizzato in alluminio e il sistema frenante anteriore è costituito da doppi dischi radiali monoblocco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza all'anteriore e 200 mm di larghezza al posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1437 mm, l'altezza sella è di 830 mm e il peso in ordine di marcia è di 190,5 kg, con una capacità del serbatoio di 17 litri.

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2020 è equipaggiata con un motore da 999 cc con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. La potenza massima è di 207 hp, con una coppia di 113 Nm e un rapporto di compressione di 13,3. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione di compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione di compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un design Twin Tube con motore portante. I freni anteriori sono costituiti da doppi dischi radiali. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza all'anteriore e 190 mm di larghezza al posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1441 mm, l'altezza sella è di 824 mm e il peso in ordine di marcia è di 197 kg, con una capacità del serbatoio di 16,5 litri.

La Ducati 1299 Panigale S MY2015 presenta diversi vantaggi rispetto alla BMW S 1000 RR MY2020. Innanzitutto, il motore della Panigale è superbo, offrendo una potenza elevata e una coppia impressionante. Inoltre, il design estetico della moto è fantastico, attirando l'attenzione di chiunque la veda. La Panigale è anche dotata di un pacchetto elettronico completo, che offre una serie di funzioni avanzate per migliorare le prestazioni e la sicurezza. Infine, la Panigale è in grado di ottenere tempi sul giro veloci, rendendola una scelta ideale per gli intenditori e i professionisti della pista.

D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2020 ha i suoi vantaggi distintivi. La sua erogazione di potenza è molto lineare, rendendola particolarmente controllabile. Inoltre, la moto offre un ampio intervallo di giri e un controllo piacevole grazie alla tecnologia ShiftCam, che garantisce una maggiore pressione anche ai bassi regimi. La S 1000 RR è anche dotata di un sistema di sospensione DDC (Dynamic Damping Control) che offre precisione e prestazioni eccellenti. Complessivamente, la moto offre un pacchetto armonioso sia su strada che in pista.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Ducati 1299 Panigale S MY2015 può risultare molto faticosa da guidare e richiede una certa abilità per essere gestita correttamente. D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2020 potrebbe sembrare un po' "senza carattere" rispetto ad altre moto come l'Aprilia e la Honda. Inoltre, se confrontata direttamente sulla scheda tecnica, la moto potrebbe risultare un po' indietro rispetto alla concorrenza.

In conclusione, sia la Ducati 1299 Panigale S MY2015 che la BMW S 1000 RR MY2020 sono moto di alta qualità con prestazioni eccezionali. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle esigenze specifiche. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante e prestazioni di alto livello.

Specifiche tecniche Ducati 1299 Panigale S 2015 rispetto a BMW S 1000 RR 2020

Ducati 1299 Panigale S 2015
BMW S 1000 RR 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio116 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza205 hpPotenza207 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia144.6 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,750 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione13.3
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,285 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, PrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazioneCompressione, PrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,060 mmLunghezza2,073 mm
InterasseInterasse1,437 mmInterasse1,441 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 824 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)190.5 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)197 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

La Panigale 1299 S è un chiaro passo avanti rispetto alla vecchia Panigale. Gli appassionati di Ducati che non erano del tutto soddisfatti del modello precedente possono ora trovare il loro grande amore nella nuova moto. Le numerose modifiche apportate alla moto l'hanno resa più forte, più veloce e anche un po' più maneggevole. I piloti veloci ed esperti che amano i 2 cilindri non hanno comunque altra scelta e saranno contenti. Il controllo della trazione, l'elettronica del motore per controllare il freno motore e, naturalmente, le sospensioni elettroniche Öhlins sono davvero ottime. Ma anche la nuova Panigale non è una moto con cui i piloti meno agili troveranno buoni tempi praticamente da soli, come ad esempio in sella a una BMW. La Ducati ha un suo carattere, che non piace a tutti, ma che incanta in qualche modo i Ducatisti.

Motore superbo

aspetto fantastico

grande pacchetto elettronico

tempi sul giro veloci possibili per gli intenditori e i professionisti della Panigale.

Molto faticoso da guidare

comportamento di guida impegnativo per i piloti per hobby

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Una vera superbike "tuttofare". La BMW sa come sfruttare i suoi punti di forza sia in pista che su strada. Grazie al controllo variabile dell'albero a camme, il potente motore convince già ai bassi regimi e accelera in modo armonioso lungo l'intero arco di giri, con una potenza abbondante in ogni range. Per il pilota amatoriale, il telaio funziona in modo eccellente in ogni situazione, fornisce un feedback trasparente e offre molte opzioni di regolazione. La posizione di seduta è sportiva ma relativamente confortevole. L'elettronica lavora in modo molto armonioso, senza assecondare il pilota - TOP!

Erogazione della potenza molto lineare, che la rende particolarmente controllabile. Ampio intervallo di giri e controllo piacevole

grazie a ShiftCam, c'è molta pressione anche ai bassi regimi

eccellente DDC - precisione e prestazioni TOP

super pacchetto elettronico

pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista

In parte, la moto sembra quasi un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda

nel confronto diretto, la moto è un po' indietro sulla scheda tecnica

Confronto prezzi medi di mercato Ducati 1299 Panigale S vs BMW S 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la Ducati 1299 Panigale S 2015 e la BMW S 1000 RR 2020. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 68 giorni rispetto agli 89 giorni per la Ducati 1299 Panigale S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati 1299 Panigale S a partire dall'MY 2015 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Ducati 1299 Panigale S è stato pubblicato in data 03/11/2014 e registra oltre 44.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo Ducati 1299 Panigale S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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