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MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

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Panoramica - MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Specifiche tecniche MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2022
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa54.3 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,150 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,100 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione160 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione165 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,125 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza910 mmLarghezza885 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.5 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia390 kmAutonomia380 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2128 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.5 l/100kmConsumo combinato5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneImpugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

La Yamaha Tracer 9 GT con il suo tre cilindri in linea è estremamente agile e sportiva da guidare, i 119 CV si comportano già in modo estremamente potente nella naked derivata dalla Yamaha MT-09, sulla Tracer 9 GT da turismo non sono certo da meno. Naturalmente, gli ingegneri giapponesi non sono dei principianti quando si tratta di qualità turistiche, e la Tracer 9 GT vi vizia con il comfort grazie al telaio regolabile elettronicamente e a una posizione di guida molto comoda, con una buona protezione dalle intemperie. Nel complesso, è ancora una sportiva da turismo. Il look è unico, solo i mini display sdoppiati sono una questione di gusti.

Motore potente con un'ottima messa a punto

maneggevolezza leggera e stabile

telaio regolabile elettronicamente

pacchetto elettronico completo

buona protezione dal vento

grande comfort per i passeggeri.

frizione un po' ruvida

il display richiede un po' di tempo per abituarsi

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso vs Yamaha Tracer 9 GT

Prezzo MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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