Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Yamaha MT-09 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Panoramica - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Yamaha MT-09 2021

La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 e la Yamaha MT-09 MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche di guida.

Iniziamo con la Ducati Streetfighter V4 S MY2020. Questa moto è dotata di un motore a V da 1103 cc che produce una potenza impressionante di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Streetfighter V4 S ha un telaio in alluminio di alta qualità e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 330 mm. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Streetfighter V4 S includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 200 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1488 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 199 kg e la capacità del serbatoio è di 16 litri.

Passiamo ora alla Yamaha MT-09 MY2021. Questa moto è dotata di un motore in linea da 889 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Anche il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Il telaio è in alluminio e di tipo twin tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La MT-09 è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1430 mm e l'altezza sella è di 825 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 189 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ora passiamo ai vantaggi della Ducati Streetfighter V4 S MY2020. Questa moto offre un pacchetto elettronico di livello superiore, con numerosi sistemi di assistenza che migliorano la sicurezza e le prestazioni. Il motore è ad alto regime e incredibilmente potente, offrendo una guida emozionante. La maneggevolezza è molto agile e la posizione di guida è sorprendentemente comoda anche per i piloti più alti. I freni sono potenti e il telaio è sportivo e di alta qualità. L'aerodinamica è eccellente, consentendo una stabilità del vento anche a velocità elevate. Inoltre, la Streetfighter V4 S ha un'estetica accattivante che attira l'attenzione.

Passando alla Yamaha MT-09 MY2021, i suoi vantaggi includono una reazione più forte al cambio di carico e una pressione ancora più potente dal centro. Il pacchetto elettronico è completo e include un cambio rapido che funziona alla grande. La posizione di guida è comodamente integrata e il telaio è ben realizzato. La maneggevolezza è vivace e la moto offre un enorme piacere di guida.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Ducati Streetfighter V4 S MY2020, i giri sono necessari per ottenere il massimo della potenza, quindi potrebbe mancare un colpo di vapore dal seminterrato. La risposta del motore può essere un po' brusca nel traffico cittadino e nella vita di tutti i giorni, e la maneggevolezza a basse velocità potrebbe essere compromessa. Inoltre, la rumorosità del motore può variare notevolmente a seconda della velocità e della posizione dei flap.

Per la Yamaha MT-09 MY2021, uno svantaggio potrebbe essere il look polarizzante, che potrebbe non piacere a tutti. Il display TFT è di dimensioni ridotte, il che potrebbe rendere difficile leggere le informazioni durante la guida. Inoltre, potrebbe esserci una sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori e il cruise control è disponibile solo nella variante SP.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 e la Yamaha MT-09 MY2021 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La Streetfighter V4 S offre un pacchetto elettronico di livello superiore e un motore potente, mentre la MT-09 offre una reazione forte e un piacere di guida enorme. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta finale del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V4 S 2020 rispetto a Yamaha MT-09 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Yamaha MT-09 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza208 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia123 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione122 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

La moto ha preso gran parte delle sue radici sportive dalla Panigale. Questo farà la gioia degli amici della streetfighter. L'elettronica e la potenza del motore sono superiori, il telaio è radicalmente veloce e la moto domina nei duelli a cronometro. Tuttavia, presenta delle asperità. La grande sorpresa: ci si siede bene su questa nobile bestia e la si può guidare per lunghi viaggi!

Pacchetto elettronico al massimo livello assoluto

motore ad alto regime e brutalmente potente

maneggevolezza molto agile

posizione di seduta sorprendentemente comoda anche per i piloti più alti

freni potenti

telaio sportivo e di alta qualità

aerodinamica eccellente - condizioni di vento stabili anche in sella

estetica da urlo

Per la paura in sella, i giri sono necessari - nessun colpo di vapore dal seminterrato

nel traffico cittadino e nella vita di tutti i giorni risposta del motore un po' brusca

maneggevolezza a basse velocità

rumorosità del motore fortemente variabile - a seconda della velocità e della posizione dei flap.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.

Niente più reazioni al cambio di carico

pressione ancora più forte dal centro

pacchetto elettronico completo

cambio rapido che funziona alla grande

posizione di seduta comodamente integrata

telaio riuscito

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida.

Look polarizzante

display TFT di piccole dimensioni

sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V4 S vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V4 S 2020 e la Yamaha MT-09 2021. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V4 S 2020 è più alto del 121%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Streetfighter V4 S 2020 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2021, ossia 14 rispetto a 19. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V4 S, ossia 62 giorni rispetto ai 112 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY 2020 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S è stato pubblicato in data 26/03/2020 e registra oltre 73.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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