KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 1190 Adventure 2016

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

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Panoramica - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 890 Adventure MY2022 e la KTM 1190 Adventure MY2016 sono entrambe moto da enduro prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 890 Adventure MY2022 è dotata di un motore con un alesaggio di 90.7 mm, una corsa di 68.8 mm, una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La moto ha un telaio in cromo-molibdeno di tipo a traliccio, che funge anche da motore portante. È dotata di sospensioni WP, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un'unità WP al posteriore. La KTM 890 Adventure ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Ha un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

D'altra parte, la KTM 1190 Adventure MY2016 ha un motore con un alesaggio di 105 mm, una corsa di 69 mm, una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Come la KTM 890 Adventure, ha un telaio in cromo-molibdeno di tipo a traliccio. Anche la KTM 1190 Adventure è dotata di sospensioni WP, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un'unità WP al posteriore. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Passando ai vantaggi della KTM 890 Adventure MY2022, possiamo notare che ha un motore collaudato e sicuro, con una potenza e una coppia elevate. Inoltre, la moto ha un peso relativamente basso, il che la rende più agile e maneggevole. Il telaio è stato migliorato rispetto al modello precedente, offrendo una maggiore stabilità e controllo. La sella è più confortevole, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La KTM 890 Adventure è dotata di una combinazione di modalità di guida e impostazioni dell'ABS, che consentono di adattare la moto alle diverse condizioni stradali. Infine, il cambio rapido funziona in modo eccellente, garantendo cambi di marcia fluidi e precisi. È importante sottolineare che la KTM 890 Adventure è Made in Austria, il che garantisce una qualità superiore.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1190 Adventure MY2016, questa moto combina sport e comfort in modo eccellente. Il motore è potente e ben controllabile, offrendo una guida divertente e dinamica. La posizione di seduta è ottima, consentendo al pilota di avere una buona visibilità e un controllo totale sulla moto. Il telaio è maneggevole, consentendo di affrontare facilmente le curve e le strade tortuose. Inoltre, la KTM 1190 Adventure è dotata di elettronica sofisticata, che include il sistema di assistenza Cavalcare con il filo. Questo sistema migliora la trazione e la stabilità della moto, offrendo una maggiore sicurezza durante la guida. Infine, la moto è dotata di un sistema ABS ad angolo di inclinazione, che migliora ulteriormente la sicurezza in curva.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Passando agli svantaggi della KTM 890 Adventure MY2022, possiamo notare che il parabrezza non è regolabile, il che potrebbe essere un problema per alcuni piloti che desiderano regolare l'altezza del parabrezza in base alle loro preferenze. Inoltre, l'escursione delle sospensioni potrebbe essere considerata troppo bassa per affrontare terreni difficili o fuoristrada estremo. Infine, molti dei extra utili sono disponibili solo a pagamento, il che potrebbe aumentare il costo totale della moto.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1190 Adventure MY2016, il motore può strattonare un po' sotto i 3.000 giri, il che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti. Inoltre, a differenza del suo predecessore, la KTM 1190 Adventure non sembra più così indipendente, con un design e una personalità meno distintivi. Infine, la scorrevolezza del motore potrebbe non essere il suo punto di forza, specialmente rispetto alla KTM 890 Adventure che ha un motore più recente e migliorato.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi unici. La KTM 890 Adventure MY2022 si distingue per il suo motore collaudato e sicuro, il peso relativamente basso, il telaio migliorato e la sella più confortevole. La KTM 1190 Adventure MY2016, d'altra parte, offre una combinazione eccellente di sport e comfort, con un motore potente e ben controllabile, una posizione di seduta ottima e una elettronica sofisticata. Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi, come il parabrezza non regolabile nella KTM 890 Adventure e il motore che strattona sotto i 3.000 giri nella KTM 1190 Adventure. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 890 Adventure 2022 rispetto a KTM 1190 Adventure 2016

KTM 890 Adventure 2022
KTM 1190 Adventure 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa69 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,195 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,528 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

È ancora una delle enduro da turismo più sportive sul mercato. Quasi nessun'altra moto adventure di media cilindrata con ruota anteriore da 21 pollici può essere mossa con la stessa velocità, forza e precisione della KTM. Per il 2023 ha ricevuto un telaio rivisto e ora anche regolabile, che si adatta ancora al carattere sportivo ma offre un po' più di comfort in sella. Il motore può essere definito maturo. Con il suo carattere potente, la risposta pulita e le vibrazioni quasi inesistenti, il motore di Mattighofen ha molti estimatori. Con l'aggiornamento del modello, la KTM è stata dotata di una nuova elettronica. L'ABS e il controllo di trazione ora si regolano in modo ancora più sensibile e sono meglio sintonizzati sulle modalità di guida. Il nuovo display da 5 pollici offre sempre una panoramica perfetta.

Motore collaudato e sicuro

peso relativamente basso

telaio migliorato

sella più confortevole

combinazione di modalità di guida e impostazione dell'ABS

il cambio rapido funziona in modo eccellente

Made in Austria.

Parabrezza non regolabile

escursione delle sospensioni troppo bassa per i terreni difficili

molti extra utili a pagamento

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure è un'assoluta tuttofare, non c'è richiesta che non soddisfi: Combina sport, turismo, passi di montagna e fuoristrada. Difficilmente un'altra moto "tuttofare" è così veloce: anche in pista la 1190 Adventure fa la sua bella figura con i suoi 150 CV. Un'imbattibile scalatrice, soprattutto sulle strette strade di montagna, ma anche una piacevole compagna nel tragitto quotidiano verso il lavoro. La dotazione comprende anche un pacchetto elettronico completo con modalità di potenza regolabili, controllo di trazione e persino un ABS per l'angolo di piega.

Combina sport e comfort

cambio fluido, motore potente e ben controllabile, ottima posizione di seduta, telaio maneggevole, elettronica sofisticata, ABS ad angolo di inclinazione.

Il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri

a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente

la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Adventure vs KTM 1190 Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Adventure 2022 e la KTM 1190 Adventure 2016. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Adventure 2022 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Adventure 2022 in vendita rispetto a KTM 1190 Adventure 2016, ossia 30 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una KTM 1190 Adventure, con 107 giorni rispetto ai 112 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della KTM 890 Adventure a partire dall'MY 2021 e 21 della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 890 Adventure è stato pubblicato in data 22/10/2020 e registra oltre 59.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1190 Adventure pubblicato in data 18/09/2012 che registra 10.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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