Nuovo scooter elettrico 125: Honda CUV e: 2025

Dopo il lancio di successo dell'EM1 e: nel 2023, Honda introduce ora il CUV e:, un altro modello elettrico che si rivolge in particolare ai pendolari urbani attenti all'ambiente. Con l'obiettivo di coprire l'intera gamma di moto e scooter, il CUV e: rappresenta un passo importante nella strategia di mobilità sostenibile di Honda.

Il Honda CUV e: è alimentato da un motore laterale E-Drive da 6 kW, che conferisce al scooter una velocità massima fino a 83 km/h. Il cuore del veicolo è costituito da due batterie intercambiabili Honda Mobile Power Pack e: ciascuna con una capacità di 48 volt e 1,3 kWh. Con questa capacità della batteria, il CUV e: raggiunge un'autonomia di oltre 70 km, basata su test interni Honda in modalità WMTC. Inoltre, lo scooter elettrico offre tre modalità di guida: Standard, Sport ed Econ, per ottimizzare l'esperienza di guida in base all'uso.

Le batterie, che pesano circa 10 kg, possono essere rimosse e ricaricate tramite una normale presa domestica. Un ciclo di carica completo dallo 0 al 100% richiede circa sei ore, mentre una carica parziale dallo 0 al 75% viene raggiunta già dopo tre ore. Honda sottolinea la robustezza e la durata delle batterie, progettate per oltre 2.500 cicli di carica.

Honda ha dotato il CUV e: di una vasta gamma di funzioni. Il display TFT da 5 pollici è di serie e offre al pilota tutte le informazioni necessarie specifiche per i veicoli elettrici. Per una connettività e funzioni di navigazione aggiuntive, è possibile scegliere opzionalmente un display TFT da 7 pollici con il sistema Honda RoadSync Duo. Altre caratteristiche includono:

• Assistenza alla retromarcia: Un aiuto alla retromarcia che è utile durante il parcheggio e le manovre in spazi ristretti.
• Sistema Smartkey: Grazie alla chiave intelligente, il pilota può avviare il veicolo senza dover utilizzare attivamente la chiave.
• Illuminazione LED e porta USB-C: La tecnologia di illuminazione LED garantisce una visibilità ottimale, e la porta di ricarica USB-C consente di caricare i dispositivi durante la guida.

Il telaio dell'Honda CUV e: punta a convincere con una costruzione robusta e componenti di alta qualità. Il telaio in acciaio con trave inferiore, combinato con una forcella telescopica da 31 mm e due ammortizzatori posteriori, dovrebbe garantire comfort e stabilità. L'altezza della sella di 766 mm e il passaggio piatto consentono una posizione di seduta comoda e un facile salire e scendere. Con un peso di 120 kg, il CUV e: è abbastanza leggero anche per i piloti inesperti. Le ruote da 12 pollici e il sistema di frenata combinata (CBS) dovrebbero garantire una sicura potenza di frenata. Il raggio di sterzata di soli 1,9 metri facilita le manovre in città, e con una luce a terra di 210 mm, lo scooter può affrontare bene anche le strade sconnesse.

Honda offre una vasta gamma di accessori originali, con cui il CUV e: può essere adattato alle esigenze e preferenze individuali. I prezzi verranno comunicati in seguito.