MV Agusta Enduro Veloce 2024 Test di guida inclusa prova con passeggero

La MV Agusta Enduro Veloce segna una pietra miliare significativa nella storia di MV Agusta, utilizzando per la prima volta il nuovissimo motore tricilindrico da 931cc. Questo motore rappresenta un notevole sviluppo, erogando 124 CV e una coppia di 102 Nm a 7.000 giri/min. In termini di prestazioni, si colloca tra la classe media e quella superiore. Le prestazioni rendono la Enduro Veloce non solo un potente compagno per i lunghi viaggi, ma anche un partner agile per le strade serpentine. L'ampia dotazione della moto comprende un Quickshifter, che consente di cambiare marcia senza frizione in entrambe le direzioni, nonché elementi di sospensione completamente regolabili. È presente anche una manopola per la rapida regolazione del precarico della molla, che consente una rapida regolazione dell'ammortizzatore in base ai diversi carichi. Il parabrezza, invece, non è regolabile e bisogna fare a meno delle manopole riscaldate, che ci si aspetterebbe su una moto di questa categoria.

La MV Agusta Enduro Veloce unisce funzionalità ed estetica in un design che appare robusto, sebbene leggermente meno elegante rispetto ai modelli orientati alla strada. La sella bicolore attira particolarmente l'attenzione e trasmette una sensazione di alta qualità, offrendo al contempo un comfort di guida prolungato. Il design snello e dinamico della moto, per essere una grande enduro stradale, riflette la sua potenza e agilità nel comportamento di guida. Le linee sono in molti punti tipicamente MV Agusta – moderne e stilose, con una cura per i dettagli.

L'impianto frenante della MV Agusta Enduro Veloce è di altissimo livello e offre prestazioni eccellenti che sottolineano il carattere sportivo della moto. Dotata di dischi freno e pinze di alta qualità della Brembo, garantisce una decelerazione precisa e dà al pilota una sensazione di sicurezza costante. Anche durante le frenate più decise con il passeggero a bordo, non mostra alcuna debolezza. I freni rispondono immediatamente e offrono una modulabilità eccellente. Anche con un carico elevato o in condizioni impegnative, le prestazioni frenanti rimangono costanti e affidabili, con riserve adeguate per le emergenze. L'ABS in curva interviene in modo fine, ma per i piloti molto sportivi l'intervento potrebbe risultare leggermente anticipato. Sempre apprezzabile: la funzione ABS sulla ruota posteriore può essere disattivata.

Il nuovo motore a tre cilindri da 931 cc è il cuore della MV Agusta Enduro Veloce. Con una potenza di 124 CV e una curva di coppia impressionante, questo motore offre una perfetta combinazione di forza e controllo. Rispetto al vecchio motore da 800 cc, utilizzato in altri modelli MV Agusta come la Superveloce S o la Dragster RR SCS, questo nuovo motore rappresenta un chiaro passo avanti nella pratica. L'elevata coppia è disponibile già a bassi regimi, il che è particolarmente vantaggioso durante i viaggi e nella vita quotidiana, poiché il motore non deve essere costantemente tirato per ottenere prestazioni. Allo stesso tempo, il motore emette un suono tipicamente aggressivo e sportivo a regimi elevati, che distingue le moto MV Agusta. Tuttavia, durante i lunghi tratti o nelle attraversate urbane, può essere guidato anche in modo silenzioso, il che farà piacere ai compagni di viaggio e ai residenti. Il motore è abbastanza flessibile da consentire sia una guida rilassata che una guida sportiva, un vero e proprio motore di pregio.

Il cambio a sei marce è regolato in modo pratico, il livello di giri è accettabile anche a velocità autostradali. Il quickshifter di serie funziona fondamentalmente in modo soddisfacente, solo durante i cambi marcia a regimi molto bassi si può notare occasionalmente un sobbalzo.

La MV Agusta Enduro Veloce è la più dinamica enduro stradale da 21 pollici sul mercato. Si presenta sorprendentemente agile e facile da manovrare. Il manubrio largo contribuisce notevolmente a questa agilità e consente una guida precisa, soprattutto nelle curve strette o sulle strade tortuose. Il telaio completamente regolabile offre un eccellente equilibrio tra comfort e stabilità. Assorbe senza sforzo le irregolarità delle strade dissestate e garantisce al contempo una prestazione di guida stabile a velocità più elevate. Questa versatilità rende la Enduro Veloce un buon compagno sia su lunghi tratti autostradali che su strade di campagna piene di curve. L'alta capacità di carico di oltre 250 kg è un ulteriore punto a favore, che la rende particolarmente adatta ai viaggi, poiché anche con il carico completo o con il passeggero garantisce una guida confortevole e sicura. Per le impressioni di guida offroad, rimando alla recensione di Nils dalla presentazione.

L'ergonomia della MV Agusta Enduro Veloce è ben studiata e offre sia al pilota che al passeggero un elevato livello di spazio e comfort. La sella è ben imbottita e consente una posizione di seduta confortevole, che non affatica nemmeno durante i lunghi viaggi. L'angolo delle ginocchia è rilassato e la sella del pilota può essere regolata in due posizioni, offrendo ulteriore flessibilità per adattare la seduta alle esigenze individuali. Per il passeggero, la sella della Enduro Veloce è un'ottima scelta. Anche il sedile del passeggero è confortevole, e le maniglie sono posizionate in modo da essere facilmente raggiungibili e offrire una presa sicura. Caratteristiche che si fanno notare soprattutto sui lunghi tragitti. La moto offre spazio sufficiente per pilota e passeggero, qui possono viaggiare anche due uomini robusti senza sentirsi stretti.