CFMOTO motorkerékpár újdonságok 2025

A 675SR-R egy szupersport motor, amely újonnan fejlesztett, folyadékhűtéses, háromhengeres, négyütemű motorral és DOHC technológiával rendelkezik. A motor 90 lóerőt biztosít 11.000 fordulat/perc mellett, maximális nyomatéka pedig 68 Nm 8250 fordulat/perc mellett. A gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 3,6 másodperc, a végsebesség pedig 220 km/h. A 675SR-R króm-molibdén acél vázzal rendelkezik, elöl állítható KYB villákkal, hátul pedig lengéscsillapítóval van felszerelve. Egy 5 hüvelykes TFT-kijelző különféle információkat jelenít meg, és kompatibilis a CFMOTO RIDE alkalmazással. Az alkalmazás lehetővé teszi az elektronika beállításait és frissítéseit.

A 675NK modell ugyanazt a motort használja, mint a 675SR-R, azonban mint naked bike, sokoldalúbb mindennapi használatra van tervezve. 200 km/h végsebességgel és 0-ról 100 km/h-ra 3,9 másodperc alatt történő gyorsulással sportos teljesítményt nyújt. A motorkerékpár egy 5 hüvelykes TFT-kijelzővel és a CFMOTO RIDE alkalmazással van felszerelve, amely tartalmazza a guminyomás-ellenőrzést és egyéb funkciókat. Az ülésmagasság tartozékokkal 795 mm és 825 mm között állítható. A 675NK Glacier White és Tundra Gray színekben kapható.

A CF-X a CFMOTO elektromos motocross koncepciója, amely teljesítményben egy 450 ccm-es belső égésű motorral egyenértékű. A 125 kg-os súlyával és az offroad versenyekhez tervezett ergonomikus kialakítással a CF-X a magas stabilitást alacsony súlyponttal kívánja kombinálni az optimális agilitás érdekében. A technikai kiemelkedőségek közé tartozik a WP-futómű és a folyadékhűtéses rendszer, amely az erőforrás termikus stabilitását biztosítja. Az elektronikai funkciók lehetővé teszik a különböző vezetési üzemmódok és karbantartási beállítások személyre szabását.

A "Sebesség Mestere" néven a CFMOTO egy dizájn tanulmányt mutat be, amely egy lehetséges jövőbeli nagy teljesítményű motorbicikli vízióját ábrázolja. Az áramvonalas vonalak és a polírozott felületek a sebességet és a precizitást hivatottak szimbolizálni. És talán az új V4-motorral érkezik.

A kiállítás egyik fénypontja a 997 köbcentis, 90 fokos V.04 motor bemutatása volt. Ez a motor több mint 212 lóerőt biztosít 14.500 fordulat/perc mellett, és 114 Nm nyomatékot kínál, ami a teljesítményt és technológiát illeti, felveszi a versenyt a már jól ismert konkurenciával. A titán hajtókarok, könnyű alkatrészek és az ellenirányban forgó főtengely csak néhány a kiemelkedő tulajdonságok közül.