Ducati Multistrada 1200 2010 vs. BMW R 1250 GS 2020

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada 1200 2010 vs BMW R 1250 GS 2020

A Ducati Multistrada 1200 modellév 2010 és a BMW R 1250 GS modellév 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Multistrada 1200-nak 1198.4 ccm lökettérfogata van, míg a BMW R 1250 GS-nek 1254 ccm. A Ducati motorjának furata 106 mm, míg a BMW-é 102.5 mm. A Ducati lökete 67.9 mm, míg a BMW-é 76 mm. A Ducati maximális teljesítménye 149 HP, míg a BMW-é 136 HP. A Ducati maximális nyomatéka 118.7 Nm, míg a BMW-é 143 Nm.

A motor és a meghajtás mellett a két motorkerékpár első felfüggesztése is különbözik. A Ducati Multistrada 1200-nak Upside-Down teleszkópos villája van, míg a BMW R 1250 GS-nek Telelever felfüggesztése. Mindkét motorkerékpárnak dupla lemezféke van elöl.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Ducati Multistrada 1200-nak 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a BMW R 1250 GS-nek 19 hüvelykes első és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője. A Ducati hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm, míg a BMW-é 170 mm. A tengelytáv a Ducati esetében 1530 mm, míg a BMW esetében 1525 mm. Az ülésmagasság mindkét motorkerékpárnál 850 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 20 liter.

A Ducati Multistrada 1200-nak egyszerű futóműve van, amely jó kezelhetőséget biztosít. Emellett rendelkezik kipörgésgátlóval, ABS-szel és nagyon erős motorral. A Ducati Multistrada 1200 kényelmes és hatékony szélvédelmet nyújt.

A BMW R 1250 GS rendkívül nagy nyomatékú boxermotorral rendelkezik, amely jó hangzást biztosít. A motorkerékpár kényelmes üléshelyzetet kínál, így hosszú utakra is alkalmas. A BMW R 1250 GS-nek stabil fékezési teljesítménye van, valamint jó időjárásvédelemmel rendelkezik. Alapfelszereltségként színes TFT kijelzővel és LED fényszórókkal rendelkezik.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

A Ducati Multistrada 1200-nak kis csomagtartója van, míg a BMW R 1250 GS-nek kezelhető alapfelszereltsége és szaggatott megjelenése van kevés eleganciával.

Összességében a Ducati Multistrada 1200 és a BMW R 1250 GS két különböző motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Ducati erősebb motorral és hatékonyabb szélvédelemmel rendelkezik, míg a BMW nagyobb nyomatékkal és kényelmesebb üléshelyzettel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 2010 szemben BMW R 1250 GS 2020

Ducati Multistrada 1200 2010
BMW R 1250 GS 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat106 mmFurat102.5 mm
LöketLöket67.9 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény149 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték118.7 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.5
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,150 mmHosszúság2,207 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

A Ducati a prospektusaiban gyakran beszél "4 motor egy motorkerékpárban", de ez enyhe alábecsülés. Ez a 4 motorozási mód szabadon konfigurálható. A motorosnak tehát egy kis éjszakai olvasnivaló áll elotte a kézikönyv formájában, de valójában minden egyes üzemmódot a saját preferenciáihoz igazíthat a futómu, a motor, az ABS és a DTC tekintetében.

Egyszeru futómu

jó kezelhetoség

kipörgésgátló

ABS

nagyon eros

kényelmes

hatékony szélvédelem.

Kis csomagtér

az üresjárati fordulatszám-érzékelo nem muködik pontosan.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!

rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet, hosszú utakra is alkalmas

stabil fékezési teljesítmény

jó idojárásvédelem

színes TFT kijelzo alapfelszereltség

LED fényszórók

Kezelheto alapfelszereltség, hosszú felárlista

szaggatott megjelenés kevés eleganciával

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1200 vs BMW R 1250 GS

Egy 2010-es Ducati Multistrada 1200 és egy 2020-as BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (43 nap), mint egy Ducati Multistrada 1200 eladásához (84 nap). A 2010-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada 1200 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada 1200 beszámolója 2009.11.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH