Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda ADV350 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Loading...

Áttekintés - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda ADV350 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Műszaki specifikációk Honda NC750X DCT 2021 szemben Honda ADV350 2022

Honda NC750X DCT 2021
Honda ADV350 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat77 mmFurat77 mm
LöketLöket80 mmLöket70.81 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény59 HPMax. Teljesítmény29 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték69 NmMax. Nyomaték31.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény5,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány10.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungCentrifugális erő
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásÖv
SebességváltóSebességváltóAutomatikus, Kettős tengelykapcsolós, SebességváltóSebességváltóVariomatic
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat330 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgység Swing
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge27 fokKormányzási tengely szöge63.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás90 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,200 mm
SzélességSzélesség846 mmSzélesség895 mm
MagasságMagasság1,330 mmMagasság1,295 mm
TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,520 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)224 kgMenetkész tömeg (ABS-el)186 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása11.7 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2
Max. megtehető távMax. megtehető táv402 kmMax. megtehető táv377 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás82 g/kmkombinált CO2-kibocsátás79 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3.4 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Túl könnyu az NC750X-et érzelemmentes, unalmas hétköznapi gépnek bélyegezni. De miközben valóban kiváló, gazdaságos és - az extra tárolóhelynek köszönhetoen - rendkívül praktikus kerékpár a napi munkába járáshoz, a szívedet is megdobogtathatja. Az alacsony súlypontnak köszönhetoen kiválóan kezelheto, és sport üzemmódban ezt ki is használhatod. A várakozásokkal ellentétben az NC750X-et öröm vezetni, még kanyarodás közben is. Még a hangja is lenyugözo sportos sebességnél, és úgy szól, mint egy sokkal nagyobb motor. A DCT tökéletesen illik az NC750X-hez, és minden vezetési helyzetben elonyére válik. Ha 59 lóerovel is beéri, és minden alkalomra alkalmas motorkerékpárt keres, az NC tökéletes választás.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

az alacsony súlypontnak köszönhetoen csúcskezelés

23 literes tárolóhely a tank helyett

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

elfogadható fékek

Szélvédo nem állítható

csak egyetlen elso tárcsafék

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Ha egy új modell egy már ismert jármuvön alapul, a közvetlen összehasonlítás elkerülhetetlen. Az új ADV350-essel a Honda megmutatta, hogy sikerült egy új koncepciót talpra állítani. A kiváló minoségu futómu-alkatrészeknek és a vezetésbarát üléspozíciónak köszönhetoen a középkategóriás robogó meglepoen élvezetesen és agilisan vezetheto a mindennapokban, és még egy rövid, munka utáni vidéki útra is invitál. A tárolóhely és a kényelem adott - ha extrovertált, ugyanakkor bájos társat keresel a mindennapokra, akkor érdemes megnézned az új Honda ADV350-et!

élénk motor

kiváló minoségu alváz

kényelmes üléshelyzet

agilis és biztonságos kezelés

jó felszereltség

sok tárolóhely

szemet gyönyörködteto megjelenés

ésszeru tartozékok

Szélvédo nem állítható lovaglás közben

kevés szélvédelem a lábak számára

a fékek egyértelmuen meghatározott nyomáspontja kívánatos.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NC750X DCT vs Honda ADV350

Ár Honda NC750X DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda ADV350

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH