BMW K 1600 GTL 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Loading...

Áttekintés - BMW K 1600 GTL 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

A BMW K 1600 GTL 2022 és a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW K 1600 GTL 2022 egy soros motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 160,5 lóerő, és maximális nyomatéka 180 Nm. Ezzel szemben a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 egy boxermotorral van felszerelve, amelynek maximális teljesítménye 126 lóerő, és maximális nyomatéka 170 Nm. Tehát a BMW erősebb motorral rendelkezik mind a teljesítmény, mind a nyomaték tekintetében.

A két motor közötti különbség tovább folytatódik a felfüggesztés terén. A BMW-nek duolever első felfüggesztése van, míg a Honda-nak A-kar felfüggesztése. A hátsó felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik monoshock lengéscsillapítóval. Tehát mindkét motor rendelkezik különböző felfüggesztési rendszerekkel, amelyek különböző vezetési élményt nyújtanak.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első keréken, amelyek átmérője 320 mm. Tehát mindkét motor rendelkezik erős fékekkel, amelyek hatékony fékezést biztosítanak.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, sebességtartó automatikával és kipörgésgátlóval. A BMW azonban további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok és kombinált fékrendszer. Tehát a BMW több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, amelyek még kényelmesebbé és biztonságosabbá teszik a vezetést.

Az adatok és méretek tekintetében a két motor között kisebb különbségek vannak. A BMW-nek 120 mm széles első gumiabroncsa van, míg a Honda-nak 130 mm széles. Az első gumiabroncs átmérője a BMW-nél 17 hüvelyk, míg a Honda-nál 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 190 mm, míg a Honda-nál 200 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a BMW-nél is 17 hüvelyk, míg a Honda-nál 16 hüvelyk. Tehát a két motor között kisebb különbségek vannak a gumiabroncsok méretében.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

A többi adat és méret hasonló a két motor között. Mindkét motor rendelkezik kardán hajtással, hat hengerrel és hasonló lökettérfogattal. Mindkét motor üzemanyagtartálya nagy kapacitással rendelkezik, és hasonló távolságot tehet meg egy tank üzemanyaggal. Tehát a két motor hasonló teljesítményt és méreteket kínál.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik különböző kényelmi és biztonsági funkciókkal. Mindkét motor rendelkezik csomagtartórendszerrel, LED-fényszórókkal és elektronikusan állítható szélvédővel. A BMW rendelkezik további felszerelésekkel, mint például kanyarfényszóró, hangrendszer és TFT kijelző. A Honda viszont rendelkezik fűtött markolatokkal és fűtött üléssel. Tehát mindkét motor rendelkezik különböző felszereltséggel, amelyek növelik a kényelmet és a vezetési élményt.

Összességében mindkét motor erős és megbízható teljesítményt nyújt. A BMW nagyobb teljesítménnyel és több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, míg a Honda kisebb méretű és kényelmi funkciókkal rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az egyéni igényeknek.

Műszaki specifikációk BMW K 1600 GTL 2022 szemben Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 GTL 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat72 mmFurat73 mm
LöketLöket67.5 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160.5 HPMax. Teljesítmény126 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték180 NmMax. Nyomaték170 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,250 ford./percMaximális teljesítmény4,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány10.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Hengerek számaHengerek száma6Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,649 ccmLökettérfogat1,833 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésDuoleverElső felfüggesztésA-kar

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaExtrudált profilVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.2 fokKormányzási tengely szöge59.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106.4 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúHat dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő316 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúHárom dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,489 mmHosszúság2,475 mm
SzélességSzélesség1,000 mmSzélesség925 mm
TengelytávTengelytáv1,618 mmTengelytáv1,695 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól750 mmÜlésmagasság -tól745 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)358 kgMenetkész tömeg (ABS-el)390 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása26.5 lÜzemanyagtartály kapacitása21.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv449 kmMax. megtehető táv383 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás137 g/kmkombinált CO2-kibocsátás127 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.5 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Hangrendszer, TFT kijelző, Topcase, Elektronikusan állítható szélvédőFelszereltségFűtött markolatok, Csomagtartórendszer, LED-fényszórók, Fűtött ülés, Elektronikusan állítható szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

A BMW hathengerese 2022-ben sok eleganciával és rengeteg felszereltséggel siklik az utakon. Ezúttal az új fényszórótechnika tunt ki. A motortuning és az új ESA futómu ezúttal is jól sikerült. Meglepo módon a szélvédelem nem tökéletes és a maximalisták hiányolni fogják az adaptív tempomatot. A szuverén hathengeres a mostani modellévben élete formájában van. Az ember minden helyzetben élvezi a motort. A K 1600 GTL a megfelelo választás azoknak, akik szeretnek két emberrel hosszú utakra menni, és nem akarnak lemondani a kényelemrol.

Sima motor

nagyszeru motorreakció

a motor elérheto és összességében könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

kiváló fényszórótechnika

nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

a mobiltelefon átfogó integrációja a jármube

teljes térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül

jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

semleges vezethetoség

jó fékek és stabil vezethetoség fékezéskor

harmonikus vezethetoség, ami nagy magabiztosságot ad.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha akad, akkor idegesíto

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nem háttérvilágításúak

a szélvédelem nem tökéletesen megoldott - újra és újra huzatos érzés a nyeregben

nincs adaptív tempomat - egy ilyen kategóriájú túramotoron elvárható lenne

a mobiltelefon tárolórekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl XL-es mobilok beletömködésével.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

A Honda Gold Wing nagy siker, mind felszereltségét, mind menetdinamikáját tekintve. A motor továbbra is egy csodálatosan sima hathengeres boxer, amely alulról felfelé haladva még mindig megtalálja a célját a szuverenitásban. Lehet, hogy sportosabb, mint elodei, de a szíve mélyén továbbra is egy kényelmes túrázó marad. Kényelemben nincs hiány, az üléskényelem kiváló, a szélvédelem megfelelo, különösen a magasabb szélvédovel és tetocsomagtartóval ellátott Gold Wing Tour modelleken. Az elektronikai csomag is igen boséges, de itt már érezhetoek az utolsó nagyobb frissítés óta eltelt évek. A Gold Wing rajongók még mindig élvezni fogják, de vannak ennél korszerubb túramotorok is a piacon.

Sima hathengeres boxermotor

jó hangzás - motor és hangszórók

elektromosan állítható szélvédo

4 vezetési mód

széria navigáció

hátrameneti sebességváltó

futött markolatok

tempomat

Apple CarPlay.

Az elektronika már nem a legmodernebb

a motor a felso fordulatszám-tartományban hangos lesz

eléggé korlátozott dolésszög-térfogat

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW K 1600 GTL vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Egy 2022-es BMW K 1600 GTL és egy 2022-es Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT között van egy pár különbség. A BMW K 1600 GTL eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 45 nap, míg a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT eladása 147 napig tart. A 2011-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW K 1600 GTL kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW K 1600 GTL beszámolója 2010.07.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 9 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT, amelyenek a beszámolóját 2018.01.24.-én tettek közzé, 76 500 megtekintést kapott.

Ár BMW K 1600 GTL

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH