Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 és a Triumph Tiger Sport 660 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Tiger 1200 GT Explorer egy erőteljes motorral rendelkezik, amelynek furata 90 mm, lökete pedig 60,7 mm. Ez a motor 150 lóerő maximális teljesítményt és 130 Nm maximális nyomatékot nyújt. A Tiger Sport 660 motorja viszont kisebb, a furata 74 mm, lökete pedig 51,1 mm. Ez a motor 81 lóerő maximális teljesítményt és 64 Nm maximális nyomatékot nyújt.

A két motorkerékpár meghajtási típusa is különbözik. A Tiger 1200 GT Explorer kardánhajtással rendelkezik, míg a Tiger Sport 660 láncmeghajtással.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Tiger 1200 GT Explorer Showa felfüggesztéseket használ, míg a Tiger Sport 660-nak is Showa felfüggesztései vannak, de a méretük kisebb. Az első felfüggesztés átmérője a GT Explorer esetében 49 mm, míg a Sport 660-nál csak 41 mm. A rugóút is eltérő, a GT Explorer esetében 200 mm, míg a Sport 660-nál 150 mm.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Tiger 1200 GT Explorer rácsos csővázzal rendelkezik, míg a Tiger Sport 660 peremvázzal.

A fékek terén a GT Explorer dupla lemezfékeket használ, míg a Sport 660-nak csak egy lemezféke van. A GT Explorer fékátmérője 320 mm, míg a Sport 660-nak csak 310 mm.

A vezetést segítő rendszerek terén a GT Explorer sokkal többet kínál. Hegymeneti indítássegítővel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, ütközésre figyelmeztetéssel, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-rel, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatikával, holttér asszisztenssel és kipörgésgátlóval rendelkezik. A Sport 660 csak ABS-t és kipörgésgátlót kínál.

Az adatok és méretek terén is eltérések vannak. A GT Explorer nagyobb ülésmagassággal, hosszabb tengelytávval és nagyobb menetkész tömeggel rendelkezik. Az ülésmagasság a GT Explorer esetében 850 mm-től indul, míg a Sport 660-nál 835 mm-től. A tengelytáv a GT Explorer esetében 1560 mm, míg a Sport 660-nál csak 1418 mm. A GT Explorer menetkész tömege 255 kg, míg a Sport 660-nak csak 206 kg.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

A felszereltség terén a GT Explorer sokkal bőségesebb. Bluetooth, csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kulcs nélküli rendszer, kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, fűtött ülés, TFT kijelző és állítható szélvédő mind rendelkezésre áll. A Sport 660 csak csatlakoztathatóságot, LED-fényszórókat és TFT kijelzőt kínál.

A GT Explorer erősségei közé tartozik a kiváló minőségű elektronikai csomag, a finom szabályozású félig aktív futómű, a bőséges alapfelszereltség, a hosszú távú kényelem, a kiváló szél- és időjárásvédelem, az agilitás, valamint a jobb modelleloszlás a terepen és a terepen. A Sport 660 erősségei közé tartozik a nagyszerű motor, az opcionális gyorsváltó, a kényelmes ergonómia, a kiváló minőségű felszereltség és a jó szélvédelem.

A GT Explorer gyengeségei közé tartozik a kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél, a hiányzó holttér asszisztens a Pro modelleknél és a magas ülés, amely korlátozza a mozgásszabadságot a sportos terepezésnél. A Sport 660 gyengesége a túl lágy futómű sportos sebességnél.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 szemben Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90 mmFurat74 mm
LöketLöket60.7 mmLöket51.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény81 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány11.95
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút200 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaPerimeter
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.9 fokKormányzási tengely szöge24.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás120 mmKormányutánfutás107.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség982 mmSzélesség834 mm
MagasságMagasság1,497 mmMagasság1,089 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,418 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)255 kgMenetkész tömeg (ABS-el)206 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása17.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.

Eroteljes motor

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Finoman szabályoz a félig aktív futómu

Boséges alapfelszereltség

Hosszú távú kényelem

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Agilitás

Jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elodmodellnél.

Kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél

a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens

a magas ülés a sportos terepjáráshoz korlátozza a mozgásszabadságot.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

A háromhengeres motorral és a kiváló minoségu felszereltséggel a Triumph valódi kijelentést tett a Tiger Sport 660-assal. A kis sporttourerek kategóriájában kiemelkedik a mezonybol, és jó kompromisszumot kínál a sportosság és a túraképesség között. A gyorsváltót minden vásárlónak ajánljuk, és reméljük, hogy a Triumph a következo modellrevízióban optimalizálja a futómuvet. Igazi ajánlás a kompakt túramotorok rajongóinak!

nagyszeru motor

az opcionális gyorsváltó egy KELLEMÉNY

kényelmes ergonómia

kiváló minoségu felszereltség

jó szélvédelem

Túl lágy futómu sportos sebességnél

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Triumph Tiger Sport 660

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer és egy 2022-es Triumph Tiger Sport 660 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer jelenlegi átlagára körülbelül 118%-al magasabb. A Triumph Tiger Sport 660 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 Triumph Tiger Sport 660 2022-es és 7 Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022-es. Egy Triumph Tiger Sport 660 eladásához kevesebb idő kell (100 nap), mint egy Triumph Tiger 1200 GT Explorer eladásához (117 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 GT Explorer kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Triumph Tiger Sport 660 kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 GT Explorer beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger Sport 660, amelyenek a beszámolóját 2021.08.24.-én tettek közzé, 23 800 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger Sport 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH