Royal Enfield Himalayan 2018 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Áttekintés - Royal Enfield Himalayan 2018 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

A Royal Enfield Himalayan 2018 és a Royal Enfield Interceptor 650 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Himalayan 2018-ban egy hengerűs motor található, míg az Interceptor 650 2019-ben két hengerrel rendelkezik. Ez a különbség a teljesítményben is megmutatkozik: míg a Himalayan 24,5 lóerővel rendelkezik, az Interceptor 650 47 lóerőt nyújt. A nyomaték tekintetében is jelentős eltérés van: a Himalayan 32 Nm-t, míg az Interceptor 650 52 Nm-t ad le.

A motorok hűtési módja is eltérő. Míg a Himalayan levegővel hűtött, az Interceptor 650 olaj-levegővel hűtött. Ez a különbség hatással lehet a motor hőmérsékletére és teljesítményére is.

A felfüggesztések terén is vannak eltérések. Mindkét modell teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, de a Himalayan 200 mm-es rugóúttal rendelkezik, míg az Interceptor 650 csak 110 mm-t. A hátsó felfüggesztésnél a Himalayan lengőkart használ, míg az Interceptor 650 duális lengéscsillapítóval rendelkezik.

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Himalayan dupla bölcsővel rendelkezik, míg az Interceptor 650 teherbíró vázzal. Ez a különbség a motorok stabilitására és kezelhetőségére is hatással lehet.

A fékek terén is eltérések vannak. Mindkét modell egyetlen lemezes fékkel rendelkezik az első kereken, de az Interceptor 650 nagyobb átmérővel, 320 mm-rel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a Himalayan esetében 90 mm, míg az Interceptor 650-nél 100 mm. A tengelytáv is eltérő: a Himalayan 1465 mm, míg az Interceptor 650 1400 mm.

Az ülésmagasság is különbözik a két modell között. A Himalayan ülésmagassága 800 mm-től, míg az Interceptor 650 804 mm-től.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő. A Himalayan 15 literes tartállyal rendelkezik, míg az Interceptor 650 13,7 literes tartállyal.

Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A Himalayan egyedi és figyelemfelkeltő megjelenéssel rendelkezik, valamint robusztus és kényelmes üléspozícióval. Az Interceptor 650 pedig egy kifinomult erőforrással rendelkezik, vagány kéthengeres hanggal és kényelmes üléshelyzettel. Mindkét modellnek jó fékei vannak, de a Himalayan gyenge fékeket és alacsony teljesítményt mutat. Az Interceptor 650-nek pedig az ABS nem elég érzékeny, és hiányoznak az elektronikus funkciók.

Összességében a Royal Enfield Himalayan 2018 és a Royal Enfield Interceptor 650 2019 két különböző típusú motorkerékpár, amelyek különböző igényeket elégítenek ki. A Himalayan ideális választás lehet azoknak, akik szeretnének off-road kalandokra indulni, míg az Interceptor 650 azoknak ajánlott, akik egy vagány és kifinomult naked bike-ot keresnek.

Műszaki specifikációk Royal Enfield Himalayan 2018 szemben Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Himalayan 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat78 mm
LöketLöket86 mmLöket67.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény24.5 HPMax. Teljesítmény47 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,100 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték32 NmMax. Nyomaték52 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.5 Kompresszióarány9.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésOHV
HűtésHűtésAirHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat411 ccmLökettérfogat648 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút200 mmRugóút110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,190 mmHosszúság2,122 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség789 mm
MagasságMagasság1,360 mmMagasság1,165 mm
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól804 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása13.7 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

A Royal Enfield Himalayan egy igazi retro túraenduró. Az ABS-en kívül a motor mindenféle vezetési segédeszköz nélkül boldogul - de a kis teljesítménye miatt ritkán lesz szüksége olyan segédeszközökre, mint a kipörgésgátló. Megjelenése határozottan egyedi, és friss levegot hoz a túraendurók jelenlegi szegmensébe. A külseje mellett a Himalayan könnyu vezethetoségével és nagyon kényelmes üléspozíciójával is pontokat szerez. Egyedül a fék teljesítménye okoz csalódást. A jó hardver ellenére sok ero kell ahhoz, hogy megállítsa a Royal Enfieldet. Ezért is nevezhetjük igazi retró motornak - nemcsak a külseje, hanem a technikája is tele van retró bájjal.

egyedi figyelemfelkelto

rusztikus koncepció

robusztus összbenyomás

kényelmes üléspozíció

digitális iránytu

egyszeru technológia

jól alkalmazható.

Túl gyenge fékek

alacsony teljesítmény

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Bár a Continental GT 650 vizuálisan nem egy teljesen új modell (létezik már a Conti GT 535), közel 50 év után most eloször kerül piacra egy kéthengeres motorral szerelt Interceptor 650-es. A formaterv tehát ügyesen tükrözi az 1960-as évek hangulatát, miközben a technológia a mai kornak megfelelo. Elektronikai funkciókat nem találunk, de a 48 lóeros és 53 newtonméteres nyomatékkal rendelkezo párhuzamos kéthengeres motor meglepoen agilis, a kezelhetoség pedig nagyon semleges. A Brembo fékek is tetszetosek, jó adagolással, és a Pirelli abroncsok sem mutatnak gyengeséget. Az üléspozíció nagyon kényelmes, így ha nem akarsz annyira sportosan motorozni az Interceptor 650-essel, akkor kényelmesen cirkálhatsz vele - ezt is nagyon jól tudja.

Fürge és kifinomult eroforrás

vagány kéthengeres hang

kényelmes üléshelyzet

stabil vezethetoség

jó fékek

sikeres old school megjelenés

klasszikus kerek muszerek

kedvezo ár.

ABS nem elég érzékeny

nincsenek elektronikus funkciók - ha valakinek szüksége lenne rájuk...

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Interceptor 650

Egy 2018-as Royal Enfield Himalayan és egy 2019-es Royal Enfield Interceptor 650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Royal Enfield Interceptor 650 jelenlegi átlagára körülbelül 72%-al magasabb. Egy 2018-as Royal Enfield Himalayan motorkerékpárnál egy év alatt 288 810 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 248 490 HUF. Ellentétben, egy 2019-es Royal Enfield Interceptor 650 esetében az első évben 185 340 HUF míg a második évben 319 950 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2019-es Royal Enfield Interceptor 650 motorkerékpárhoz képest több 2018-as Royal Enfield Himalayan található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 2018-as Royal Enfield Himalayan és 7 2019-es Royal Enfield Interceptor 650. A Royal Enfield Himalayan eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 88 nap, míg a Royal Enfield Interceptor 650 eladása 164 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Royal Enfield Himalayan kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Royal Enfield Interceptor 650 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Royal Enfield Himalayan beszámolója 2018.05.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 77 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Royal Enfield Interceptor 650, amelyenek a beszámolóját 2018.09.28.-án tettek közzé, 133 500 megtekintést kapott.

Ár Royal Enfield Himalayan

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Royal Enfield Interceptor 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH