Suzuki V-Strom 250 2020 vs. Royal Enfield Himalayan 2020

Suzuki V-Strom 250 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Áttekintés - Suzuki V-Strom 250 2020 vs Royal Enfield Himalayan 2020

Suzuki V-Strom 250 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 250 2020 szemben Royal Enfield Himalayan 2020

Suzuki V-Strom 250 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Suzuki V-Strom 250 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	53.5 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	55.2 mm	Löket	86 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	24.5 HP	Max. Teljesítmény	24.5 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	23.4 Nm	Max. Nyomaték	32 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	9.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	5
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	248 ccm	Lökettérfogat	411 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	37 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	115 mm	Rugóút	200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	125 mm	Rugóút	180 mm
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Acél

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	290 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	120 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	90 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,150 mm	Hosszúság	2,190 mm
Szélesség	Szélesség	790 mm	Szélesség	840 mm
Magasság	Magasság	1,295 mm	Magasság	1,360 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,425 mm	Tengelytáv	1,465 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	800 mm	Ülésmagasság -tól	800 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.3 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 250 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Royal Enfield Himalayan 2020

A kivitelezés meglepoen magas színvonalú egy olyan motorkerékpárhoz képest, amely Németországban és Ausztriában 5000 euró alatt kapható. A kis Himalája minden olyan, mintha tartósan épült volna. Persze a kis Indián a teljesítményadatok tekintetében nem tud versenyezni másokkal, de nem is akar. Ez egy olyan individualistáknak szánt motor, akik szeretnének kitérni a társadalom magasabbra, gyorsabbra, messzebbre - lassítás elso osztályú.

egyedi figyelemfelkelto

koherens koncepció

nagy hatótávolság

kényelmes ülés

iránytu

robusztus technológia

ár-teljesítmény arány

Elso fék földalatti

a teljesítmény kissé gyenge Európában

viszonylag nagy tömeg