Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022

A Yamaha XSR900 2022 és a Kawasaki Z900 RS SE 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Yamaha XSR900 2022 rendelkezik egy 3 hengeres motorral, míg a Kawasaki Z900 RS SE 2022 egy 4 hengeres motorral rendelkezik. A Yamaha XSR900 2022-nek magasabb a maximális teljesítménye, 119 lóerő, míg a Kawasaki Z900 RS SE 2022-nek 111 lóereje van. A Yamaha XSR900 2022-nek alacsonyabb a maximális nyomatéka, 93 Nm, míg a Kawasaki Z900 RS SE 2022-nek 98,5 Nm. A Yamaha XSR900 2022-nek kisebb a lökettérfogata, 889 ccm, míg a Kawasaki Z900 RS SE 2022-nek 948 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. A Yamaha XSR900 2022-nak Kayaba lengéscsillapítója van, míg a Kawasaki Z900 RS SE 2022-nek Öhlins lengéscsillapítója van.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A Yamaha XSR900 2022-nek alumínium váza van, míg a Kawasaki Z900 RS SE 2022-nek acél váza van.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, de a Kawasaki Z900 RS SE 2022-nek nagyobb átmérője van, 300 mm, míg a Yamaha XSR900 2022-nek 298 mm.

A segédrendszerek terén a Yamaha XSR900 2022 rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatikával és kipörgésgátlóval. A Kawasaki Z900 RS SE 2022-nek csak ABS és kipörgésgátló van.

Az adatok és méretek terén mindkét motor ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű első gumiabroncs, valamint 180 mm-es szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű hátsó gumiabroncs. A Yamaha XSR900 2022-nek hosszabb a tengelytávja, 1495 mm, míg a Kawasaki Z900 RS SE 2022-nek 1470 mm. Az ülésmagasság terén a Yamaha XSR900 2022-nek alacsonyabb az ülésmagassága, 810 mm-től, míg a Kawasaki Z900 RS SE 2022-nek magasabb az ülésmagassága, 835 mm-től. A Yamaha XSR900 2022-nek kisebb a menetkész tömege ABS-el, 193 kg, míg a Kawasaki Z900 RS SE 2022-nek nagyobb a menetkész tömege ABS-el, 215 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között, a Yamaha XSR900 2022-nek 15 liter, míg a Kawasaki Z900 RS SE 2022-nek 17 liter.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

A Yamaha XSR900 2022 rendelkezik néhány erősséggel, mint például az erős motor, a gyorsváltó szériafelszereltség, a jó fékek, az elektronikai csomag, a sportos, de hétköznapi ergonómia, az ár-érték arány és a sok gyárilag rendelhető tartozék. A Kawasaki Z900 RS SE 2022-nek pedig az exkluzivitás, az Öhlins lengéscsillapító, a Brembo Stahlflex, a klasszikus kerek órák, az erőteljes motor és a kevés elektronika az erősségei.

A Yamaha XSR900 2022-nek néhány gyengesége van, mint például a kemény ülés és az alacsony kormányszög. A Kawasaki Z900 RS SE 2022-nek pedig nincs sebességtartó automatika és mindig azonnal elfogyott.

Összességében mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól és igényektől függ.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2022 szemben Kawasaki Z900 RS SE 2022

Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket62.1 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték98.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány10.8
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaÖhlins
RugóútRugóút137 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás98 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,155 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,155 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,495 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás124 g/km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.

eros motor

gyorsváltó szériafelszereltség

jó fékek

elektronikai csomag

sportos, de hétköznapi ergonómia

ár-érték arány

sok tartozék rendelheto gyárilag

kemény ülés

alacsony kormányszög

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

A Kawasaki mindent jól csinált a Z900RS SE-vel. Az, hogy az amúgy is nagyon jó és rendkívül karizmatikus Z900RS-t nemes alkatrészekkel továbbfejlesztették, nem csak a büszkeséget táplálja, hanem a nagyon sportos komoly tokban is hozza azokat az apró elonyöket, amelyek a csúcsgyozelmet hozzák. A "A jobb a jó ellensége" mondást az RS SE és RS esetében így módosítanám: "A jobb a jó barátja". Akár RS, akár RS SE, a retro a legjobb.

Exkluzivitás

Öhlins lengéscsillapító

Brembo Stahlflexszel

Klasszikus kerek órák

Eroteljes motor

Kevés elektronika

Nincs sebességtartó automatika

Mindig azonnal elfogyott

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 RS SE

Egy 2022-es Yamaha XSR900 és egy 2022-es Kawasaki Z900 RS SE között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 59 darab. A Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 97 nap, míg a Kawasaki Z900 RS SE eladása 168 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Kawasaki Z900 RS SE kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 RS SE, amelyenek a beszámolóját 2021.08.16.-án tettek közzé, 59 000 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 RS SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen