Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

A Honda NC750X DCT 2021 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal. A NC750X DCT 2021 egy 745 ccm-es soros kéthengeres motorral rendelkezik, amely 59 lóerőt és 69 Nm nyomatékot szállít. Ezzel szemben a CRF1100L Africa Twin 2022 egy 1084 ccm-es soros kéthengeres motorral rendelkezik, amely 102 lóerőt és 105 Nm nyomatékot szállít. Tehát a CRF1100L Africa Twin erősebb motorral rendelkezik.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Az NC750X DCT 2021-nek teleszkópos villa első felfüggesztése van, 41 mm-es átmérővel és 120 mm rugóúttal. A hátsó felfüggesztés lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, 120 mm rugóúttal. A CRF1100L Africa Twin 2022-nek azonban Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, 45 mm-es átmérővel és hosszabb, 230 mm-es rugóúttal. A hátsó felfüggesztés ugyanaz, mint az NC750X DCT-nél, lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval, de 220 mm rugóúttal. Tehát a CRF1100L Africa Twin jobb felfüggesztést kínál a durvább terepen való használathoz.

A váz típusa is különbözik. Az NC750X DCT 2021-nek Twin Tube, Rácsos cső váza van, míg a CRF1100L Africa Twin 2022-nek Dupla bölcső váza van. A CRF1100L Africa Twin váza erősebb és stabilabb lehet a nehéz terepen való használat során.

Honda NC750X DCT 2021

A fékek terén is vannak különbségek. Az NC750X DCT 2021-nek egyetlen tárcsafékkel rendelkezik az első keréken, míg a CRF1100L Africa Twin 2022-nek dupla tárcsafék van az első keréken. Tehát a CRF1100L Africa Twin jobb fékeket kínál.

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik. Az NC750X DCT 2021-nek 14.1 literes üzemanyagtartálya van, míg a CRF1100L Africa Twin 2022-nek 18.8 literes üzemanyagtartálya van. Tehát a CRF1100L Africa Twin hosszabb távolságok megtételére alkalmasabb lehet.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Végül nézzük meg az erősségeket és gyengeségeket. Az NC750X DCT 2021-nek nagyon jó kezelhetősége van, megfizethető áron kapható, alacsony fogyasztással rendelkezik, és az alacsony súlypontnak köszönhetően kiváló kezelhetőséget nyújt. Emellett rendelkezik egy 23 literes tárolóval a tank helyett, DCT duplakuplungos váltóval, állítható vezetési módokkal és elfogadható fékekkel. Azonban a szélvédő nem állítható, és csak egyetlen tárcsafék található az első keréken.

A CRF1100L Africa Twin 2022-nek erősebb motorja van, kifinomult elektronikus vezetési segédeszközökkel rendelkezik, csodálatosan működő DCT-vel (opcionális), színes érintőképernyős kijelzővel, jó ergonómiával és hosszú távú képességekkel. Emellett a szélvédő jól használható terepen. Azonban az elektronika működési koncepciója nem túl világos és intuitív, a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használathoz, az ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz, és a szélvédő nem nyújt ideális védelmet.

Összességében mindkét motorkerékpár kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen típusú motorozást tervezel. Az NC750X DCT 2021 inkább a városi és túra motorozásra alkalmas, míg a CRF1100L Africa Twin 2022 inkább a terepen való használatra és hosszabb távolságok megtételére alkalmas.