Honda VFR800X Crossrunner 2012 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Loading...

Áttekintés - Honda VFR800X Crossrunner 2012 vs Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Műszaki specifikációk Honda VFR800X Crossrunner 2012 szemben Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2012
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat72 mm
LöketLöket48 mmLöket48 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény106 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték72.8 NmMax. Nyomaték75 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.6 Kompresszióarány11.8
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat782 ccmLökettérfogat782 ccm

Első Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúHárom dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,130 mmHosszúság2,190 mm
SzélességSzélesség799 mmSzélesség870 mm
MagasságMagasság1,243 mmMagasság1,360 mm
TengelytávTengelytáv1,464 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól816 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)240 kgMenetkész tömeg (ABS-el)242 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21.5 lÜzemanyagtartály kapacitása20.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2012

A Honda Crossrunner olyan sokoldalú mindenesnek bizonyult, amely ügyesen elmosja a sportos túraenduró és a túraenduró közötti határokat. Karakteres V4-es motorjával, kiegyensúlyozott vázszerkezetével és mindennapi használatra való nagyfokú alkalmasságával a legmegfelelobb célpontot találja el azon motorosok számára, akik megbízható motorkerékpárt keresnek a legkülönfélébb felhasználási területekre. Az évek során a koncepció bizonyított, és huséges rajongótáborra tett szert, akik értékelik a motorkerékpár kivételes tartósságát és érzelmi karakterét.

Karakteres V4-es motor szélesköru felhasználási lehetoségekkel

kiváló egyensúly a kezelhetoség és a stabilitás között

hosszú távon nagyfokú megbízhatóság

érzelmes hangzás

sokoldalú felhasználás

jó szélvédelem

stabil használt árak

átlagon felüli építési minoség.

Nehéz leolvasni a fordulatszámmérot napfényben

hátul nincs hidraulikus rugóelofeszítés

szuk térdszög hosszabb túrákon

hirtelen VTEC átmenet az elso generációnál

megnövekedett karbantartási erofeszítés a szeleptér-szabályozás miatt

állórész-problémák a korai modelleknél

viszonylag nagy, több mint 240 kg-os tömeg menetkészen.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda VFR800X Crossrunner vs Honda VFR800X Crossrunner

Ár Honda VFR800X Crossrunner

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda VFR800X Crossrunner

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH