Kawasaki Z1000 2014 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z1000 2014 vs Ducati Monster 1200 S 2016

A Kawasaki Z1000 2014 és a Ducati Monster 1200 S 2016 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás terén mindkét motor rendelkezik egy erős teljesítménnyel és nyomatékkal. A Kawasaki Z1000 142 lóerős teljesítményt és 111 Nm nyomatékot kínál, míg a Ducati Monster 1200 S 145 lóerős teljesítménnyel és 125 Nm nyomatékkal rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik egy Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, ami kiváló stabilitást és kezelhetőséget biztosít.

A váz típusa a két motor között eltérő. A Kawasaki Z1000 egy dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a Ducati Monster 1200 S egy rácsos cső vázzal rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az első kerekén, négy dugattyúval és radiális technológiával. A gumiabroncsok mérete és típusa megegyezik mindkét motoron, mindkettőn 120 mm széles első gumiabroncs és 190 mm széles hátsó gumiabroncs található, mindkettő 17 hüvelykes átmérővel.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Az adatok és méretek terén a két motor között is vannak különbségek. A Ducati Monster 1200 S hosszabb tengelytávval rendelkezik, 1511 mm-tel, míg a Kawasaki Z1000 1435 mm-tel rendelkezik. Az ülésmagasságban is különbség van, a Ducati Monster 1200 S 785 mm-től indul, míg a Kawasaki Z1000 815 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a Ducati Monster 1200 S 17,5 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Kawasaki Z1000 15 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

Mindkét motor rendelkezik különböző erősségekkel és gyengeségekkel. A Kawasaki Z1000 erősségei közé tartozik a kifinomult formaterv, a rendkívül kellemes kezelhetőség, a kellemes hangzás és a jó fékek. A Ducati Monster 1200 S erősségei közé tartozik a csúcstechnika, az időtálló formatervezés, az erős fékek, az intuitív menüvezérlés és az automata váltó, amely szériafelszereltségként elérhető.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

A Kawasaki Z1000 gyengesége a magas vételár, amely magasabb lehet az S1000R-hez képest. A Ducati Monster 1200 S gyengeségei közé tartozik a nem szokványos kezelés, a nem minden részletében magas színvonal és az átütőerő hiánya.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős teljesítménnyel és nyomatékkal, valamint kiváló felfüggesztési rendszerrel és fékekkel. A váz típusa, az adatok és méretek, valamint az erősségek és gyengeségek között vannak különbségek, amelyek megkülönböztetik ezeket a két motor modellt egymástól.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z1000 2014 szemben Ducati Monster 1200 S 2016

Kawasaki Z1000 2014
Ducati Monster 1200 S 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat77 mmFurat98 mm
LöketLöket56 mmLöket71.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény142 HPMax. Teljesítmény145 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,300 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.5
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,198 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,045 mmHosszúság2,156 mm
MagasságMagasság1,055 mmMagasság1,117 mm
TengelytávTengelytáv1,435 mmTengelytáv1,511 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

A Kawasaki Z1000 (2014) a korabeli elektronikai trenddel szemben áll - és pontosan ez teszi ma már különlegessé. Karakteres négyhengeres motorja, mechanikus közvetlensége és a lényegre való kompromisszummentes összpontosítása egy olyan korban, amikor sok motorkerékpár guruló számítógéppé vált. Igen, nélkülözi a modern segédrendszereket és a tökéletes szélvédelmet. De autentikus naked bike vezetési élményt kínál, japán megbízhatósággal és ésszeru karbantartási költségekkel párosítva. A Z1000 nem az adatlap-függok vagy elektronika-rajongók gépe - ez egy motorkerékpár azoknak az embereknek, akik még mindig maguk akarnak dönteni motorozás közben. Egy oszinte, karakteres motor, amely még évek múltán is inspirál, és boven betölti a digitális modern kor érzelmi alternatívájaként betöltött szerepét.

Eros karakteru 1043 cm3-es soros négyhengeres

Kiváló futáskultúra

Közvetlen gázreakció

Alacsony karbantartási költségek

Nagy megbízhatóság

Jó alkatrészellátottság

Magas újraértékesítési érték

Kiegyensúlyozott kezelhetoség

Stabil úttartás

Kiváló minoségu kidolgozás

Purista vezetési koncepció

Autentikus vezetési élmény

Nagy rajongói közösség

Robusztus alkalmasság a mindennapi használatra

Mechanikai közvetlenség

Aktív tulajdonosi jelenet.

Nincsenek modern rider asszisztens rendszerek

Nincs gyorsváltó

A gyakorlatban a viszonylag kicsi üzemanyagtartály néha útban van

Kemény ülés

Vibráció magas fordulatszámon

Viszonylag lomha gyors irányváltáskor

Viszonylag kemény lengéscsillapító beállítás - A futómu teljesítménye nem elég jó az igényes motorosok számára.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

A Ducati visszatér a következetességhez, és még inkább kihozza a Monster klasszikus karakterét, miközben a formatervet apró lépésekben élesítették: Rövidebb far, rövidebb tengelytáv, kisebb tank. A motor ugyanakkor tisztább és erosebb lett, az elektronika pedig átfogóbb. Az ABS és a TC mellett a Monster a kerékdolés-szabályozással is rendelkezik, az S változat pedig még kanyarstabilizáló ABS-t is kapott. A széria gyorsváltó a Monster sportosságát hangsúlyozza, amely lehetne agresszívebb is az eroleadásban. Másrészt viszont ezeket a 150 lóeroket a vásárlók igen széles köre meglovagolhatja.

Csúcstechnika

idotálló formatervezés

eros fékek, intuitív menüvezérlés

szériafelszereltségként automata váltó

Nem szokványos kezelés

nem minden részletében magas színvonalú

hiányzik az átütoero

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z1000 vs Ducati Monster 1200 S

Egy 2014-es Kawasaki Z1000 és egy 2016-os Ducati Monster 1200 S között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 darab. A Kawasaki Z1000 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 75 nap, míg a Ducati Monster 1200 S eladása 127 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 41 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Kawasaki Z1000 beszámolója 2002.09.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 5 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Monster 1200 S, amelyenek a beszámolóját 2014.02.20.-án tettek közzé, 24 400 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Monster 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH