KTM 1050 Adventure 2016 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

A KTM 1050 Adventure 2016 és a Triumph Tiger 800 XC 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 1050 Adventure 2016 egy erőteljes motorral rendelkezik, amelynek furata 103 mm, lökete pedig 63 mm. A maximális teljesítménye 95 lóerő, és a maximális nyomatéka 107 Nm. Ez a motor két hengerrel rendelkezik és 1050 köbcentiméteres lökettérfogattal működik. A meghajtás láncos.

A Triumph Tiger 800 XC 2016 is rendelkezik egy nagyszerű motorral, amelynek furata 74 mm, lökete pedig 61,9 mm. A maximális teljesítménye ugyanaz, mint a KTM-nek, 95 lóerő, de a maximális nyomatéka kisebb, 79 Nm. Ez a motor három hengerrel rendelkezik és 799 köbcentiméteres lökettérfogattal működik. A meghajtás itt is láncos.

Mindkét motorkerékpárnak van Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, amely a WP márkájával rendelkezik. A hátsó felfüggesztésük is ugyanaz a márka. Azonban a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Triumphnak acél váza van. Mindkét motorkerékpár rácsos cső vázzal rendelkezik.

KTM 1050 Adventure 2016

A fékek elöl a KTM-nél a Brembo márkájúak, míg a Triumphnál a Nissin márkájúak.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A KTM-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Triumphnak 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és ugyanaz a hátsó gumiabroncs szélessége. A tengelytáv a KTM-nél 1560 mm, míg a Triumphnál 1545 mm. Az ülésmagasság a KTM-nél 850 mm-től indul, míg a Triumphnál 845 mm-től. A KTM-nek magasabb üzemanyagtartálya van, 23 literes kapacitással, míg a Triumphnak 19 literes kapacitása van.

A KTM 1050 Adventure 2016 erősségei közé tartozik a kifinomult, erőteljes motor, a kikapcsolható ABS, az állítható kipörgésgátló, az agilis kezelhetőség, az állítható ergonómia, a tekintélyes megjelenés, az állítható magasságú szélvédő, az alacsony súly és a viszonylag kedvező ár.

Triumph Tiger 800 XC 2016

A Triumph Tiger 800 XC 2016 erősségei közé tartozik a nagyszerű háromhengeres motor, a hűvös hang, a kényelmes üléspozíció, a könnyű kezelhetőség, a terepjáró-képesség a hosszú rugóút miatt, a kényelmes futómű, a választható menetmódok, az állítható ABS, az állítható kipörgésgátló és a széleskörű felszereltség.

A KTM 1050 Adventure 2016 gyengeségei közé tartozik, hogy a fordulatszám-korlátozó csak 8500-as fordulatszámnál lép működésbe, valamint a futómű egy kicsit túl puha terepjáró használatra.

A Triumph Tiger 800 XC 2016 gyengeségei közé tartozik, hogy vizuálisan alig megkülönböztethető az elődjétől, a szélvédelem nem optimális, valamint a lábtartók nagyon sportos vezetési stílusban korán húzódnak.