Suzuki V-Strom 250 2017 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 250 2017

KTM 1050 Adventure 2016
Áttekintés - Suzuki V-Strom 250 2017 vs KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 250 2017

KTM 1050 Adventure 2016
Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 250 2017 szemben KTM 1050 Adventure 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki V-Strom 250 2017

Mindig jó látni, hogy a "kis" motorkerékpárokban mennyi lehetoség rejlik. Ez alól a Suzuki V-Strom 250 sem kivétel. Amikor eloször ülsz le, a kényelmes üléspozíciónak köszönhetoen azonnal otthon érzed magad. Soros kéthengeres motorja 25 lóerovel persze nem hivalkodik teljesítményével, de kényelmesen áramlik a forgalomban. Adj hozzá egy csomagtartórendszert hátulra, és gyorsan egy könnyu túraendurót kapsz, amelyet nagyon könnyu vezetni.
KTM 1050 Adventure 2016

Véleményem szerint a KTM 1050 Adventure ott folytatja, ahol a 990 Adventure néhány évvel ezelott abbahagyta: Körülbelül 100 lóeros teljesítmény, játékos kezelhetoség és annyi vagy annyi elektronika, amennyi vagy amennyit éppen a legmodernebb. A motor minden, csak nem gyenge, az ABS és a kipörgésgátló biztonságosan és feltunésmentesen szabályoz, a kezelhetoség pedig rendkívül szórakoztató, részben a viszonylag keskeny gumik miatt. És mindezt olyan áron, amelyet csak néhány versenytárs alulmúl a nagy túraendurók ligájában. Bármilyen szomorú is, a két 1190 Adventure és mindenekelott a zászlóshajó 1290 Super Adventure ára igen magasra szökött. Éppen ezért a KTM 1050 Adventure talán a legösszetartóbb a négy Adventure modell közül.