Triumph Daytona 660 2024 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Loading...

Áttekintés - Triumph Daytona 660 2024 vs Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Műszaki specifikációk Triumph Daytona 660 2024 szemben Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Triumph Daytona 660 2024
Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat74 mmFurat70 mm
LöketLöket51.1 mmLöket58.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény45.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték69 NmMax. Nyomaték42.6 Nm
KompresszióarányKompresszióarány12.05 Kompresszióarány11.3
LökettérfogatLökettérfogat660 ccmLökettérfogat451 ccm

Első Felfüggesztés

ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút110 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23.8 fokKormányzási tengely szöge63 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás82.3 mmKormányutánfutás92 mm

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,083 mmHosszúság1,995 mm
SzélességSzélesség736 mmSzélesség730 mm
MagasságMagasság1,145 mmMagasság1,120 mm
TengelytávTengelytáv1,425 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)201 kgMenetkész tömeg (ABS-el)171 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás112 g/kmkombinált CO2-kibocsátás89.01 g/km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

A Triumph Daytona 660 sokoldalú sportmotornak mutatja magát, amely mind közúton, mind hosszabb túrákon lenyugözo. Jellegzetes háromhengeres motorjával lenyugözo teljesítményt és széles fordulatszám-tartományt kínál, amely kezdoknek és tapasztalt motorosoknak egyaránt megfelel. A kényelmes üléspozíció és a jól hangolt futómu kellemes vezetési élményt biztosít, míg a kiváló minoségu kezeloszervek és a könnyu kuplung megkönnyítik a kezelést. Az olyan kritikus pontok ellenére, mint a széria gyorsváltó hiánya és az enyhe vibráció, a Daytona 660 kiegyensúlyozott összcsomagot kínál, amely sikeresen ötvözi a sportosságot és a kényelmet.

Eroteljes motor

Kényelmes üléshelyzet

Jó futómu

Kiváló minoségu kezeloszervek

Könnyu kezelhetoség

Kiváló hangzás

Vonzó kialakítás

Nincs szabványos gyorsváltó

Lágy váltóösszekötés Enyhe rezgések

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

Kawasaki Ninja 500 SE 2025

A Kawasaki Ninja 500 SE egy sokoldalú, kiváló teljesítmény-tömeg aránnyal rendelkezo motorkerékpár, amely sportos motorozásra és mindennapi használatra egyaránt alkalmas. Eroteljes 450 köbcentiméteres kéthengeres motorjával és mindössze 171 kg-os tömegével agilis kezelhetoséget és sportos vezetési viselkedést kínál. A vezetési pozíció kényelmes, a fékek és a kuplung pedig pontosan és megbízhatóan muködnek. Bár a motorkerékpár nem rendelkezik kipörgésgátlóval, a motor könnyen irányítható. Kritika éri az elavult kijelzot és menüvezérlést, valamint a motor átlagos hangját. E hiányosságok ellenére a Ninja 500 SE kiváló ár-érték arányt kínál, és vonzó választás az A2-es szegmens motorosai számára.

Agilis kezelhetoség és sportos vezetési viselkedés

Jó teljesítmény-súly arány

Kényelmes üléspozíció

Megbízható fékek és kuplung

Nincs szükség kipörgésgátlóra

Vonzó ár-érték arány

Elavult kijelzo és menü navigáció A motor átlagos hangja

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Daytona 660 vs Kawasaki Ninja 500 SE

Ár Triumph Daytona 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja 500 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH