Honda NC750X 2016 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Áttekintés - Honda NC750X 2016 vs Honda NC750X DCT 2021

A Honda NC750X 2016 és a Honda NC750X DCT 2021 között számos hasonlóság és különbség van. Mindkét modell ugyanazt a soros motortípust használja, amelynek furata és lökete is megegyezik, valamint a hengerek száma és a lökettérfogat is azonos. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja a véghajtást.

A váz típusa mindkét modellnél azonos, Twin Tube, Rácsos cső acélvázzal rendelkezik. Az első és a hátsó gumiabroncs átmérője és szélessége is megegyezik mindkét modellnél. A tengelytávolság kis mértékben változik, 1535 mm-re csökken a 2021-es modellnél. Az ülésmagasság is csökken a 2021-es modellnél, 800 mm-re.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

A menetkész tömeg növekszik a 2021-es modellnél, 224 kg-ra emelkedik az ABS-szel felszerelve. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél azonos, 14.1 liter.

Mindkét modell rendelkezik DCT duplakuplungos váltóval és állítható vezetési módokkal, ami nagyobb rugalmasságot és kényelmet biztosít a motorozás során. Mindkét modell nagyon jól kezelhető és megfizethető, valamint alacsony fogyasztással rendelkezik.

A Honda NC750X DCT 2021-nek az alacsony súlypontnak köszönhetően kiváló kezelése van. Ezenkívül a modell 23 literes tárolóhellyel rendelkezik a tank helyett, ami nagyobb tárolási lehetőséget biztosít.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Mindkét modellnek elfogadható fékei vannak, bár a 2021-es modell csak egyetlen első tárcsafékkel rendelkezik. A Honda NC750X 2016 gyenge motorral rendelkezik, és a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása is problémát okozhat.

Összességében mindkét modell megbízható és jól kezelhető enduro motorkerékpár, de a Honda NC750X DCT 2021 néhány fejlesztéssel rendelkezik, mint például az alacsony súlypont és a nagyobb tárolóhely, amelyek javítják a motor teljesítményét és kényelmét.

Műszaki specifikációk Honda NC750X 2016 szemben Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X 2016
Honda NC750X DCT 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat77 mm
LöketLöket80 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény59 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték69 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány10.7
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóAutomatikus, Kettős tengelykapcsolós, Sebességváltó
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat745 ccm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaTwin Tube, Rácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség846 mm
MagasságMagasság1,285 mmMagasság1,330 mm
TengelytávTengelytáv1,540 mmTengelytáv1,535 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)219 kgMenetkész tömeg (ABS-el)224 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltójával az NC750X az NC termékcsalád legkoherensebb modellje. Szélvédojével, hosszú rugóútjával és az ebbol adódóan megnövekedett kényelemmel hosszabb távokra és akár utazásra is alkalmas. Elvégre miért ne élvezhetnék a kezdok is a kényelmes, mégis egyszeru utazást? Mindenekelott a viszonylag alacsony tömegközéppont elveszi a tapasztalatlan motorosok számára is a vizuálisan sokkal nagyobb és terjedelmesebb NC750X-tol való félelmet. A motor nem túl sportos, de a DCT, amely gombnyomásra vagy akár teljesen automatikusan rendkívül pontosan és könnyedén váltogatja a fokozatokat, ezt hamar feledteti. A bukótartály alatti sisaktartó rekesz különösen ötletes.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

senkit nem lep meg

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

jó fékek

gyenge motor

a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Túl könnyu az NC750X-et érzelemmentes, unalmas hétköznapi gépnek bélyegezni. De miközben valóban kiváló, gazdaságos és - az extra tárolóhelynek köszönhetoen - rendkívül praktikus kerékpár a napi munkába járáshoz, a szívedet is megdobogtathatja. Az alacsony súlypontnak köszönhetoen kiválóan kezelheto, és sport üzemmódban ezt ki is használhatod. A várakozásokkal ellentétben az NC750X-et öröm vezetni, még kanyarodás közben is. Még a hangja is lenyugözo sportos sebességnél, és úgy szól, mint egy sokkal nagyobb motor. A DCT tökéletesen illik az NC750X-hez, és minden vezetési helyzetben elonyére válik. Ha 59 lóerovel is beéri, és minden alkalomra alkalmas motorkerékpárt keres, az NC tökéletes választás.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

az alacsony súlypontnak köszönhetoen csúcskezelés

23 literes tárolóhely a tank helyett

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

elfogadható fékek

Szélvédo nem állítható

csak egyetlen elso tárcsafék

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NC750X vs Honda NC750X DCT

Egy 2016-os Honda NC750X és egy 2021-es Honda NC750X DCT között van egy pár különbség. Egy Honda NC750X DCT eladásához kevesebb idő kell (75 nap), mint egy Honda NC750X eladásához (77 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 23 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NC750X kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Honda NC750X DCT kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Honda NC750X beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 8 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC750X DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.01.16.-án tettek közzé, 21 800 megtekintést kapott.

Ár Honda NC750X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NC750X DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH