Triumph Tiger Sport 2014 vs. Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger Sport 2014 vs Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Műszaki specifikációk Triumph Tiger Sport 2014 szemben Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 2014
Triumph Tiger Sport 800 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat78 mm
LöketLöket71.4 mmLöket55.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,400 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték104 NmMax. Nyomaték84 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,300 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány31.2
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,050 ccmLökettérfogat798 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaPerimeter

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség835 mmSzélesség828 mm
TengelytávTengelytáv1,540 mmTengelytáv1,422 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18.6 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

A kistestvérével, a Tiger 800 XC-vel való közvetlen összehasonlításban a Tiger Sport 1050 csak egy területen tud pontot szerezni: A fékek rendkívül jól kiegyensúlyozottak, és megfeleloen muködnek, amikor szükség van rájuk. A legtöbb más szakágban azonban nem tud érvényesülni. Különösen a kezelhetoség terén a nagy 1050-es sokkal makacsabb, mint kistestvére. Mivel terepen nem igazán használható, hatósugara sokkal szukebb, mint a Tiger 800 XC-é. Ha azonban egy univerzális társat keresel az országútra, amely a kényelmes üléspozíció mellett némi sportosságot is kell, hogy nyújtson, a Tiger Sport 1050 biztosan nem rossz választás.

Sportos és jellegzetes formaterv

eros háromhengeres motor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet

kiváló fékek

stabil futómu.

Makacs kezelhetoség szuk kanyarokban

nem alkalmas terepjáró használatra

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

A Triumph Tiger Sport 800 egy sokoldalú sporttúrázóként mutatkozik be, amely a sportosság és a mindennapi használatra való alkalmasság sikeres ötvözetét kínálja. Különösen említésre méltó az új, 798 köbcentiméteres háromhengeres motor lineáris teljesítményleadásával és mégis karakteres karakterével, valamint a jól hangolt Showa felfüggesztés, amely egyszerre kínál kényelmet és stabilitást. A gyorsváltóval, sebességtartó automatikával, kanyarstabilizátorral és kipörgésgátlóval szériafelszereltségként járó felszereltség szintén a motorkerékpár modern törekvéseit hangsúlyozza. Az ergonómia az alacsony ülésmagasságnak és a keskeny kialakításnak köszönhetoen sok motoros számára elérheto, az üzemanyag-fogyasztás és a hatótávolság pedig lenyugözo. A szélvédelem azonban gyengeségeket mutat, különösen a magasabb motorosok esetében. Ez azonban aligha rontja az összbenyomást, különösen, ha figyelembe vesszük a Tiger Sport 800 árát. Egyetlen más új crossover motorkerékpár sem kínál ilyen ár-érték arányt.

Sima, eros háromhengeres motor széles használható fordulatszám-tartományban

jól hangolt futómu a kényelem és stabilitás érdekében

alacsony ülésmagasság és hozzáférheto ergonómia

16 000 km-es karbantartási intervallum

szélesköru alapfelszereltség, beleértve a gyorsváltót, a sebességtartó automatikát és a kanyarstabilizáló ABS-t

vonzó ár

nagy maximális hasznos teherbírás

jó fékteljesítmény.

Elégtelen szélvédelem hangos turbulenciával a magasabb motorosok számára

nincs "folytatás" gomb a sebességtartó automatához

fröccsenésvédelem hátul oldalsó tokok nélkül inkább mérsékelt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger Sport vs Triumph Tiger Sport 800

Ár Triumph Tiger Sport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger Sport 800

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH