Triumph Tiger Sport 2016 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2018
Triumph Tiger Sport 2016
Triumph Tiger 1200 XRT 2018
Loading...
Áttekintés - Triumph Tiger Sport 2016 vs Triumph Tiger 1200 XRT 2018
Triumph Tiger Sport 2016
Triumph Tiger 1200 XRT 2018
Műszaki specifikációk Triumph Tiger Sport 2016 szemben Triumph Tiger 1200 XRT 2018
Triumph Tiger Sport 2016
Triumph Tiger 1200 XRT 2018
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 79 mm | Furat | 85 mm |
Löket | Löket | 71.4 mm | Löket | 71.4 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 125 HP | Max. Teljesítmény | 141 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,400 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,350 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 104 Nm | Max. Nyomaték | 122 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 4,300 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,600 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12 | Kompresszióarány | 11 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Kardán |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 3 |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,050 ccm | Lökettérfogat | 1,215 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Showa | Márka | WP |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Márka | Márka | Showa | Márka | WP |
---|---|---|---|---|
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Váz
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Rácsos cső |
---|
Fékek elöl
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
---|---|---|---|---|
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Monoblock |
Márka | Márka | Nissin | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Márka | Márka | Nissin | Márka | Nissin |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire | Vezetést segít rendszerek | ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,150 mm | Hosszúság | 2,230 mm |
Szélesség | Szélesség | 835 mm | Szélesség | 830 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,540 mm | Tengelytáv | 1,520 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 835 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Tiger Sport 2016
A Tiger Sport egy olyan lovasgép, amely sokkal többet tud, mint amit a prospektus ígér. Sportosabb volt, mint gondoltam, ugyanakkor nagyobb vezetési kényelmet nyújtott.
Nagyon univerzális
nagyon agilis kezelhetoség, de mégis könnyu és biztonságos vezethetoség
magas menetkomfort
remek ár/teljesítmény arány
remekül hangolt motor.
A Tiger Sport szinte minden területen sikeres. Egyedül a felfüggesztés beállításában érezheto bizonyos helyzetekben a kompromisszum, ami ez a jármu.
Triumph Tiger 1200 XRT 2018
Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger Sport vs Triumph Tiger 1200 XRT
Ár Triumph Tiger Sport
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Triumph Tiger 1200 XRT
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak