Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Loading...

Áttekintés - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A Honda NC750X DCT 2021 és a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a NC750X DCT 2021-es modelljének furata 77 mm, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modelljének furata 92 mm. A löket mérete is eltérő, a NC750X DCT 2021-es modelljének 80 mm, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modelljének 75,1 mm. A maximális teljesítmény és nyomaték szintén különbözik, a NC750X DCT 2021-es modelljének 59 lóerő és 69 Nm, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modelljének 95 lóerő és 98 Nm. Mindkét modellnek elektromos indítása van, és lánc hajtja őket.

A felfüggesztések között is találunk különbségeket. A NC750X DCT 2021-es modelljének teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modelljének Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét modellnek lengőkar a hátsó felfüggesztése, és mindkettőjüknek monoshock lengéscsillapítója van.

A vázak mindkét modellnél acélból készülnek, de a fékek különböznek. A NC750X DCT 2021-es modelljének egyetlen lemezes féke van az elöl, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modelljének dupla lemezes féke. Mindkét modell ABS rendszerrel van felszerelve, de a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modelljének van kipörgésgátlója is.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. A NC750X DCT 2021-es modelljének első gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modelljének 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a NC750X DCT 2021-es modelljénél 160 mm, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modelljénél 150 mm. A tengelytáv a NC750X DCT 2021-es modelljénél 1535 mm, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modelljénél 1575 mm. Az ülésmagasság a NC750X DCT 2021-es modelljénél 800 mm-től indul, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modelljénél 850 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a NC750X DCT 2021-es modelljénél 224 kg, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modelljénél 242 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a NC750X DCT 2021-es modellénél 14,1 liter, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modellénél 18,8 liter.

A NC750X DCT 2021-es modellnek számos erőssége van. Nagyon jól kezelhető, megfizethető és alacsony fogyasztású. Az alacsony súlypont miatt csúcskezelést biztosít. Továbbá, 23 literes tárolóhelye van a tank helyett, DCT duplakuplungos váltóval rendelkezik, és állítható vezetési módokkal is rendelkezik. Az elfogadható fékek is előnyt jelentenek.

A CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modellnek is számos erőssége van. Sikeres megjelenése van, jó kidolgozású és nagyon megbízható. A DCT váltója jól működik, és alkalmas túrázásra és utazásra, akár párosan is. A nagyszerű, bömbölő hangja és a terepjáró használatra való alkalmassága is előnyt jelent.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A NC750X DCT 2021-es modellnek is vannak gyengeségei. A szélvédő nem állítható, és csak egyetlen első tárcsaféke van.

A CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modellnek is vannak gyengeségei. A futóműve egy kicsit túl puha, ami nehezíti a pontos vonalvezetést. Továbbá, több sportosságot és teljesítményt igényelhetne.

Összességében a Honda NC750X DCT 2021 és a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 között számos különbség van a motor, a felfüggesztés, a fékek és az adatok és méretek terén. Mindkét modellnek erősségei és gyengeségei vannak, és különböző típusú motorozáshoz alkalmasak.

Műszaki specifikációk Honda NC750X DCT 2021 szemben Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda NC750X DCT 2021
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750X DCT 2021
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat92 mm
LöketLöket80 mmLöket75.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény59 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték69 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóAutomatikus, Kettős tengelykapcsolós, SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételPro-Link
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaHullámTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,335 mm
SzélességSzélesség846 mmSzélesség875 mm
MagasságMagasság1,330 mmMagasság1,475 mm
TengelytávTengelytáv1,535 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)224 kgMenetkész tömeg (ABS-el)242 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Túl könnyu az NC750X-et érzelemmentes, unalmas hétköznapi gépnek bélyegezni. De miközben valóban kiváló, gazdaságos és - az extra tárolóhelynek köszönhetoen - rendkívül praktikus kerékpár a napi munkába járáshoz, a szívedet is megdobogtathatja. Az alacsony súlypontnak köszönhetoen kiválóan kezelheto, és sport üzemmódban ezt ki is használhatod. A várakozásokkal ellentétben az NC750X-et öröm vezetni, még kanyarodás közben is. Még a hangja is lenyugözo sportos sebességnél, és úgy szól, mint egy sokkal nagyobb motor. A DCT tökéletesen illik az NC750X-hez, és minden vezetési helyzetben elonyére válik. Ha 59 lóerovel is beéri, és minden alkalomra alkalmas motorkerékpárt keres, az NC tökéletes választás.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

az alacsony súlypontnak köszönhetoen csúcskezelés

23 literes tárolóhely a tank helyett

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

elfogadható fékek

Szélvédo nem állítható

csak egyetlen elso tárcsafék

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A Honda CRF1000L Africa TWin DCT megjelenése és dizájnja orülten szép, de teszteloinket nem kápráztatta el. A futómu lehetne keményebb, foleg országúti használatra, és több teljesítmény és sportosság is jót tenne az Africa Twin-nek. Ettol eltekintve azonban a többi remekül muködik. Megbízhatóság, túrázásra való alkalmasság és egy jól összeállított összcsomag - mi mást is kívánhatnál egy túraendurótól.

Sikeres megjelenés

jó kidolgozás

nagy megbízhatóság

jól muködo DCT

túrázásra és utazásra alkalmas, akár párosan is

nagyszeru, bömbölo hang

terepjáró használatra alkalmas.

a futómu egy kicsit túl puha - megnehezíti a pontos vonalvezetést

több sportosságot és teljesítményt igényelhetne.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NC750X DCT vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Egy 2021-es Honda NC750X DCT és egy 2019-es Honda CRF1000L Africa Twin DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Honda CRF1000L Africa Twin DCT jelenlegi átlagára körülbelül 49%-al magasabb. A Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda NC750X DCT 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es és 6 Honda NC750X DCT 2021-es. A Honda NC750X DCT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 75 nap, míg a Honda CRF1000L Africa Twin DCT eladása 90 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NC750X DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Honda CRF1000L Africa Twin DCT kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Honda NC750X DCT beszámolója 2019.01.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 21 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin DCT, amelyenek a beszámolóját 2017.09.06.-án tettek közzé, 34 500 megtekintést kapott.

Ár Honda NC750X DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen