Honda NRX 1800 Rune 2005 vs. Honda Gold Wing F6C 2014

Honda NRX 1800 Rune 2005

Honda NRX 1800 Rune 2005

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Loading...

Áttekintés - Honda NRX 1800 Rune 2005 vs Honda Gold Wing F6C 2014

Honda NRX 1800 Rune 2005

Honda NRX 1800 Rune 2005

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Műszaki specifikációk Honda NRX 1800 Rune 2005 szemben Honda Gold Wing F6C 2014

Honda NRX 1800 Rune 2005
Honda Gold Wing F6C 2014

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény112 HPMax. Teljesítmény116 HP
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Hengerek számaHengerek száma6Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,832 ccmLökettérfogat1,832 ccm

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1,750 mmTengelytáv1,707 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól691 mmÜlésmagasság -tól734 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása23.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NRX 1800 Rune 2005

Honda NRX 1800 Rune 2005

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

A Honda nagyon késon bovítette a Goldwing-kínálatot, tavaly az F6B baggerrel, idén pedig a meztelen, de nem kevésbé masszív F6C-vel - így rájössz, hogy a naked bike kifejezés milyen messzire nyúlhat. Bármennyire is purista a naked Goldwing, a közel 350 kilós, eroteljes megjelenés összetéveszthetetlen. Egy hatalmas, 1800 köbcenti feletti hathengeres boxermotornak azonban stabil futómure is szüksége van. Mert minden szelídség ellenére, amellyel a motor dorombolni tud, a 167 newtonméteres nyomaték olyan brutális, mintha egy gozkatapulton ülnénk. A feszes futómu és az egyenes üléspozíció sportos képességeket sugall, de az F6C tömege és méretei miatt nem egy agilis kanyarodó gép. A képbe tökéletesen beleillik az is, hogy a Honda Goldwing F6C nagyon drága - ez a kivételes motorkerékpár nem mindenkinek való.

Egyszerre sima és brutális hathengeres boxermotor

rendkívül sima futás

feszes futómu

jó fékek

kellemesen egyenes üléspozíció.

terjedelmes megjelenés széles hutorácsokkal

nagyon nagy tömeg

nehézkes kezelés nedves úton

meglehetosen drága

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NRX 1800 Rune vs Honda Gold Wing F6C

Ár Honda NRX 1800 Rune

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda Gold Wing F6C

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG