Honda CB650F 2017 vs. Honda Gold Wing F6C 2014

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Loading...

Áttekintés - Honda CB650F 2017 vs Honda Gold Wing F6C 2014

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Műszaki specifikációk Honda CB650F 2017 szemben Honda Gold Wing F6C 2014

Honda CB650F 2017
Honda Gold Wing F6C 2014
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda CB650F 2017
Honda CB650F 2017
Honda Gold Wing F6C 2014
Honda Gold Wing F6C 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat67 mmFurat74 mm
LöketLöket46 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény91 HPMax. Teljesítmény116 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték63 NmMax. Nyomaték167 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.4 Kompresszióarány9.8
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat1,832 ccm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúHárom dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága60 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,110 mmHosszúság2,473 mm
SzélességSzélesség775 mmSzélesség942 mm
MagasságMagasság1,120 mmMagasság1,154 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,707 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól734 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)208 kgMenetkész tömeg (ABS-el)341 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.3 lÜzemanyagtartály kapacitása23.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

A fejlesztés legújabb szakaszában a 2017-es Honda CB 650 F pontosan az a négyhengeres naked bike, amelyet a Hondától szerettünk volna. A ropogós motorhangolás és a rövidebb áttételezés gyors sprintet biztosít 100 km/óráig, sikító négyhengeres hanggal együtt. A futómu hangolása is nagyon sportos, ami miatt rögtön jól érzi magát az ember a Hondán. A Honda LED-es világítástechnikával bizonyítja, hogy a CB 650 F lépést tart a korral, csak a kijelzo érdemel egy kis átalakítást.

Elegendo nyomaték alacsony fordulatszámon is

sportos futómu

LED-es világítástechnika

felnottes megjelenés

A kijelzo nehezen olvasható

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

A Honda nagyon késon bovítette a Goldwing-kínálatot, tavaly az F6B baggerrel, idén pedig a meztelen, de nem kevésbé masszív F6C-vel - így rájössz, hogy a naked bike kifejezés milyen messzire nyúlhat. Bármennyire is purista a naked Goldwing, a közel 350 kilós, eroteljes megjelenés összetéveszthetetlen. Egy hatalmas, 1800 köbcenti feletti hathengeres boxermotornak azonban stabil futómure is szüksége van. Mert minden szelídség ellenére, amellyel a motor dorombolni tud, a 167 newtonméteres nyomaték olyan brutális, mintha egy gozkatapulton ülnénk. A feszes futómu és az egyenes üléspozíció sportos képességeket sugall, de az F6C tömege és méretei miatt nem egy agilis kanyarodó gép. A képbe tökéletesen beleillik az is, hogy a Honda Goldwing F6C nagyon drága - ez a kivételes motorkerékpár nem mindenkinek való.

Egyszerre sima és brutális hathengeres boxermotor

rendkívül sima futás

feszes futómu

jó fékek

kellemesen egyenes üléspozíció.

terjedelmes megjelenés széles hutorácsokkal

nagyon nagy tömeg

nehézkes kezelés nedves úton

meglehetosen drága

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB650F vs Honda Gold Wing F6C

Ár Honda CB650F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda Gold Wing F6C

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen