Yamaha XSR900 2023 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2023

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 2023 vs Suzuki GSX-S1000GT 2023

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2023 szemben Suzuki GSX-S1000GT 2023

Yamaha XSR900 2023
Suzuki GSX-S1000GT 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket62.1 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaKayaba
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút137 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,155 mmHosszúság2,140 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség825 mm
MagasságMagasság1,155 mmMagasság1,215 mm
TengelytávTengelytáv1,495 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás143 g/km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 2023

Yamaha XSR900 2023

A Yamaha XSR900 egy sportos retró motor, eros háromhengeres motorral és modern elektronikával, például dolésszögfüggo kipörgésgátlóval és kanyarstabilizáló ABS-szel. Lenyugöz stabilitásával, agilis kezelhetoségével és határozott futómuvével, bár a hosszú szakaszokon átengedi a bukkanókat. Ideális a retro bájjal rendelkezo sportos motorkerékpárok szerelmeseinek.

Eroteljes motor

Alapfelszereltségként gyorsváltó

Jó fékek

Elektronikai csomag

Sportos, de hétköznapi ergonómia

Ár-érték arány

Sok tartozék rendelheto gyárilag

Jó stabilitás nagy sebességnél

Sportos futómu

Precíz gyorsváltó

kemény ülés

alacsony kormányszög

rezgések a közepes sebességtartományban

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Suzuki GSX-S1000GT 2023

Suzuki GSX-S1000GT 2023

A GSX-S Grand Touring változata a modellsorozat szupersportos génjeit kombinálja elképeszto túrapotenciállal. A csúcsváz és a bombaeros motor garantálja a motorozási élményt. Ugyanakkor az ergonómia elég sokoldalú ahhoz, hogy nyugodt etapokat tegyen lehetové. Igazi sporttourerként a Suzuki a sportot és a túrázást egyaránt komolyan veszi, és ezt a kompromisszumot rendkívül jól kezeli. Egyedül a sebességfokozat lehetne egy kicsit rövidebb a vidéki úthasználathoz, és a technokraták talán hiányolnák a dolésszögfüggo rendszereket. Ettol eltekintve azonban a GSX-S GT pazar felszereltséget és kerek összcsomagot kínál.

Félelmetes motor, sok nyomatékkal középen

Stabil futómu

Sokoldalú ergonómia

Jó hangzás

Top gyorsváltó

Jó ár-érték arány

Meglehetosen hosszú áttételezés

Szélvédo nem állítható

Nincs dolésszög-érzékelo

A rugóstagnak több csillapítás is jól jönne.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Suzuki GSX-S1000GT

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH