Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Áttekintés - Ducati Multistrada 950 S 2019 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
A Ducati Multistrada 950 S 2019 és a Ducati Multistrada 1200 S 2015 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Multistrada 950 S 2019-ben egy 937 ccm-es motor található, amelynek furata 94 mm, lökete pedig 67,5 mm. Ez a motor 113 lóerőt és 96,2 Nm nyomatékot képes előállítani. A Multistrada 1200 S 2015-ben viszont egy nagyobb, 1198,4 ccm-es motor található, amelynek furata 106 mm, lökete pedig 67,9 mm. Ez a motor 160 lóerőt és 136 Nm nyomatékot képes előállítani. Tehát a Multistrada 1200 S erősebb motorral rendelkezik, mint a Multistrada 950 S.
A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. Azonban a Multistrada 950 S 2019-ben Kayaba márkájú első felfüggesztést használ, míg a Multistrada 1200 S 2015-ben Sachs márkájú első felfüggesztést találunk. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben Sachs márkájú.
Ducati Multistrada 950 S 2019
A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezfék van az első kerekén. A Multistrada 950 S 2019-ben további segédrendszerek is találhatók, mint például az ABS, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a quickshifter és a kipörgésgátló. A Multistrada 1200 S 2015-ben csak ABS rendszer található.
Az adatok és méretek terén a Multistrada 950 S 2019-ben 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel és 170 mm-es hátsó gumiabroncs szélességgel rendelkezik. A Multistrada 1200 S 2015-ben 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel és 190 mm-es hátsó gumiabroncs szélességgel rendelkezik. A tengelytáv a Multistrada 950 S esetében 1594 mm, míg a Multistrada 1200 S esetében 1529 mm. Az ülésmagasság a Multistrada 950 S esetében 820 mm-től indul, míg a Multistrada 1200 S esetében 845 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a Multistrada 950 S esetében 207 kg, míg a Multistrada 1200 S esetében 212 kg. A menetkész tömeg (ABS-el) a Multistrada 950 S esetében 230 kg, míg a Multistrada 1200 S esetében 235 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellben 20 liter.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
A Multistrada 950 S 2019-nek számos erőssége van, mint például az elektronikusan állítható Skyhook alváz, a nagyobb testvérek elegáns megjelenése, a kulturált motor, a stabil fékek, a kényelmes üléshelyzet, az átfogó elektronikai csomag és a jó, állítható magasságú szélvédő. A Multistrada 1200 S 2015-nek is számos erőssége van, mint például a jó kezelhetőség, az erős motor, az érzékeny, félig aktív Skyhook felfüggesztés, a kiváló Brembo fékrendszer, a kanyarstabilizáló ABS, a hangolható teljesítménymódok, a LED-es kanyarfényszórók, a szériafelszereltségként rendelkezésre álló tempomat és az opcionális felszereltségi csomagok kombinálhatósága.
Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Multistrada 950 S 2019-nek például az ára magas, a gépbe mélyen integrált nyereg nem mindenki ízlése és aligha alkalmas enduró terepre. A Multistrada 1200 S 2015-nek pedig például túl keskeny a szélvédője és nem olcsó mulatság.
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 950 S 2019 szemben Ducati Multistrada 1200 S 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Multistrada 950 S 2019
A Multistrada 950 S ügyesen ötvözi a Ducati több modelljét, hogy egy kiváló túraendurót hozzon létre a felso középkategóriában. A megjelenés szinte változatlan maradt a nagy Multistrada 1260-ashoz képest - ami természetesen hatalmas presztízst kölcsönöz neki. A 114 lóeros motor a Hypermotard sorozatból származik, és bár a kis Multi S-nek 30 kilóval többet kell cipelnie, mint a Hypermotard 950-nek, még mindig lendületes tempóban lehet vele motorozni. Mondanom sem kell, hogy a kényelem egy túraendurónál elsodleges szempont. Rengeteg elektronikával felszerelve mindent tud, amit egy modern túramotornak tudnia kell, és az elektronikusan állítható Skyhook felfüggesztéssel rendkívül finom extrát is nyújt.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Az új Ducati Multistrada 1200 S az extra sportos túraenduró alaposan sikerült új kiadása. Az elod gyengeségeit nyilvánvalóan részletesen elemezték és kijavították: a DVT rendszernek köszönhetoen a motor most már az alacsonyabb fordulatszám-tartományban is harmonikusan muködik, és az üléspozíció is jobban megfelel a komfortorientált motorosoknak. Az elektronikát masszívan továbbfejlesztették; egyetlen más túraenduró sincs ennyire átfogóan felszerelve. Kezdve a teljesítményleadás és a felfüggesztés számos állítható üzemmódjától, a fékek és a kanyarstabilizáló ABS is a legmagasabb színvonalat képviselik. Bár a "normál" Multisrtrada 1200 nélkülöz néhány elektronikus trükköt, olcsóbb is, és összességében nem megy rosszabbul.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 950 S vs Ducati Multistrada 1200 S
Egy 2019-es Ducati Multistrada 950 S és egy 2015-ös Ducati Multistrada 1200 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Ducati Multistrada 950 S jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A Ducati Multistrada 1200 S 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Multistrada 950 S 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 Ducati Multistrada 1200 S 2015-ös és 4 Ducati Multistrada 950 S 2019-es. Egy Ducati Multistrada 1200 S eladásához kevesebb idő kell (94 nap), mint egy Ducati Multistrada 950 S eladásához (99 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada 950 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Ducati Multistrada 1200 S kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada 950 S beszámolója 2018.10.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada 1200 S, amelyenek a beszámolóját 2010.09.14.-én tettek közzé, 24 700 megtekintést kapott.
