KTM 390 Duke 2024 vs. KTM 690 SMC R 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Loading...

Áttekintés - KTM 390 Duke 2024 vs KTM 690 SMC R 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2024 szemben KTM 690 SMC R 2024

KTM 390 Duke 2024
KTM 690 SMC R 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat105 mm
LöketLöket64 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény45 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték39 NmMax. Nyomaték73.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény5,600 ford./perc
LökettérfogatLökettérfogat399 ccmLökettérfogat692 ccm

Első Felfüggesztés

ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút215 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút150 mmRugóút240 mm

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,357 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Max. megtehető távMax. megtehető táv387 kmMax. megtehető táv329 km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

A KTM 390 Duke egy olyan motorkerékpár, amely képes polarizálni. Erosségei a szélesköru elektronikai felszereltségében, agilis kezelhetoségében és abban rejlenek, hogy szórakoztató motorkerékpárként szolgálhat a fiatal motorosok számára. A határozott üléspozíció és a következetlen motorhangolás azonban bosszantó lehet a tapasztalt motorosok számára. Mindazonáltal a KTM 390 Duke-ot nagyon szórakoztató vezetni, különösen városi környezetben és sportos túrákon.

A kategória vezeto elektronikai felszereltsége

Az árnak megfelelo kivitelezés és anyagminoség

Quickshifter (felár ellenében)

Mozgékony és játékos kezelhetoség

Könnyen állítható felfüggesztés

Kiváló vezetési segédletek és biztonsági funkciók

Könnyu és kompakt

Tökéletes mutatványokhoz és városi motorozáshoz.

Kevésbé precíz nagy sebességnél

Korlátozott fordulatszám-tartomány

Durva egyhengeres motor

Következetlen motorhangolás

Az üléspozícióhoz hozzá kell szokni

Nehéz sebességváltás felfelé váltáskor

Eros vibráció egyes területeken, kemény üléspad

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Egy nagy, eros egyhengeres, egy stabil alváz, egy alig több mint 160 kg-os vonószárhúzó tömeg és modern elektronika a támogatáshoz - már a fobb adatok is sok vezetési élményt sugallnak. Lehet, hogy 2024-ben az SMC-R bizonyos szempontból már kissé porosodik, és már nem a közúti szupermotorok vitathatatlan királynoje, de még mindig rengeteg szupermotoros szórakozást és teljesítményt tud nyújtani.

Eroteljes motor

Az elektronika igény szerint támogatja a biztonsági vagy szupermotoros manovereket

Stabil, teljesen állítható futómu

Agilis vezetési viselkedés

Jó ergonómia

Alacsony üzemanyag-fogyasztás

Nagyszeru gyorsváltó

Régi LC kijelzo és halogén fényszórók már nem aktuálisak

A felfüggesztés harmonikusabban el tudná nyelni az apró bukkanókat

A fékek nem túl érzékenyek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Duke vs KTM 690 SMC R

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 SMC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH