Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Yamaha R7 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Loading...

Áttekintés - KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs Yamaha R7 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Műszaki specifikációk KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 szemben Yamaha R7 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Yamaha R7 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Yamaha R7 2024
Yamaha R7 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat110 mmFurat80 mm
LöketLöket71 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény190 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték145 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,350 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.3 fokKormányzási tengely szöge66.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő298 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,491 mmTengelytáv1,395 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)212 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

A KTM 1390 Super Duke R EVO bizonyítja, hogy a versenypályán és a mindennapi városi használatban is kivételes teljesítményt nyújt. A teljesítmény, a kényelem és a technológia lenyugözo kombinációja elso osztályú választássá teszi azon motorosok számára, akik nem akarnak kompromisszumot kötni az adrenalin és a mindennapi praktikum között. A félig aktív futómu, a rugalmas ergonómia és a fejlett motorvezérlés biztosítja, hogy ez a brutális ereju motorkerékpár mindig magabiztos, szórakoztató és valójában nagyon is könnyen vezetheto legyen. Ez az összcsomag nem is kerül kevesebbe, még más Hyper Nakedekhez képest sem. A nagyméretu V2-es motorral és a hozzá kapcsolódó motorjellemzokkel azonban az 1390 Super Duke R is egyedülálló vezetési élményt nyújt.

Hatalmas V2 végtelen erovel és nyomással a teljes fordulatszám-tartományban, amely a modern elektronikának köszönhetoen mégis egyszeru és könnyen szabályozható marad

Nagyon eros, könnyen modulálható fékek

Sportos ergonómia az elso kerékre összpontosítva, ami kedvez a lógásnak, de lehetové teszi a tolakodó vezetést is

Félig aktív felfüggesztés nagyszeru reakcióképességgel és a kényelmi és sport beállítások közötti széles skálán

A legmodernebb elektronikai rendszerek a fedélzeten

Kívülrol szép hang, de a vezeto nem sokat vesz észre belole

Quickshifter és co. a magas vételárért alapfelszereltségként is bekerülhetne a fedélzetre

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Összességében az R7 egy nagyon jó kezdo pályamotor, amely biztonságos, kellemes és semmiképpen sem megerolteto módon készített fel a pályamotorozásra, és végigkísért az úton. A kényelmes, mégis pályára való ergonómia, a könnyu súly, a fantasztikus gumiabroncsok, fékek és felfüggesztési elemek, valamint a nyomatékos motor alacsony és közepes fordulatszámon lehetové tette, hogy kijavítsam azokat a hibákat, amelyeket a legtöbb kezdo pályamotoros elkövet, és mindezt úgy, hogy közben nem buktam le, nem ijedtem meg, nem ijesztett meg, nem rémített meg, és nem is dobtam be a törölközot.

CP2 motor alacsony és közepes fordulatszámon is nyomással

188 kilogramm menetkész súly

sportos ergonómia

egyszeru elektronikai csomag

jól hangolt felfüggesztés

hozzáférheto fékek

kevés teljesítmény a felso fordulatszám-tartományban

nincs gyorsváltó a buborékváltóval

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1390 Super Duke R EVO vs Yamaha R7

Ár KTM 1390 Super Duke R EVO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Yamaha R7 2021
VS.
Yamaha YZF-R3 2021

Yamaha R7 2021 vs
Yamaha YZF-R3 2021

Yamaha R7 2021
VS.
Kawasaki Ninja 650 2021

Yamaha R7 2021 vs
Kawasaki Ninja 650 2021

Yamaha R7 2021
VS.
Yamaha YZF-R6 RACE 2022

Yamaha R7 2021 vs
Yamaha YZF-R6 RACE 2022

Yamaha R7 2022
VS.
Honda CBR650R 2022

Yamaha R7 2022 vs
Honda CBR650R 2022

Honda CBR650R 2023
VS.
Yamaha R7 2022

Honda CBR650R 2023 vs
Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2021
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Yamaha R7 2021 vs
Honda CBR 500 R 2021

Yamaha R7 2021
VS.
Yamaha YZF-R1 2022

Yamaha R7 2021 vs
Yamaha YZF-R1 2022

Yamaha R7 2022
VS.
Kawasaki Ninja 400 2023

Yamaha R7 2022 vs
Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
VS.
Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs
Yamaha R7 2022

Kawasaki Z900 70kW 2023
VS.
Yamaha R7 2022

Kawasaki Z900 70kW 2023 vs
Yamaha R7 2022

Ducati SuperSport 950 2021
VS.
Yamaha R7 2021

Ducati SuperSport 950 2021 vs
Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja 400 2020
VS.
Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja 400 2020 vs
Yamaha R7 2022

Yamaha YZF-R125 2018
VS.
Yamaha R7 2023

Yamaha YZF-R125 2018 vs
Yamaha R7 2023

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH