Yamaha MT-09 2017 vs. Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 2017 vs Honda CB650R 2021

A Yamaha MT-09 2017 és a Honda CB650R 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Yamaha MT-09 2017-nek 115 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Honda CB650R 2021-nek csak 95 lóerő. A Yamaha MT-09 2017-nek 87,5 Nm a maximális nyomatéka, míg a Honda CB650R 2021-nek csak 63 Nm. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-09 2017-nek erősebb motorja van mind a teljesítmény, mind a nyomaték tekintetében.

A motorok üzemanyagrendszere mindkét modellnél ugyanaz, mindkettőben injekció található. Azonban a Yamaha MT-09 2017-nek csak 3 hengere van, míg a Honda CB650R 2021-nek 4 hengere van. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB650R 2021-nek több hengere van, ami jobb teljesítményt eredményezhet.

Mindkét modell folyadékhűtéssel rendelkezik, ami hatékony hűtést biztosít. A Yamaha MT-09 2017-nek 847 köbcentiméter a lökettérfogata, míg a Honda CB650R 2021-nek csak 649 köbcentiméter. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-09 2017-nek nagyobb motorja van, ami több erőt és teljesítményt eredményezhet.

A felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, és mindkét modellnél lengőkar található a hátsó felfüggesztésben. A Yamaha MT-09 2017-nek Öhlins felfüggesztése van, amely extrém gazdagítást biztosít, míg a Honda CB650R 2021-nek nincs ilyen extra felfüggesztése.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

A váz mindkét modellnél különbözik. A Yamaha MT-09 2017-nek alumínium váza van, míg a Honda CB650R 2021-nek acél váza van. Az alumínium váz könnyebb lehet, ami jobb kezelhetőséget eredményezhet.

A fékek mindkét modellnél ugyanazok, mindkét modellnél dupla lemezfék található az első fékeknél. Azonban a Yamaha MT-09 2017-nek 298 mm az átmérője, míg a Honda CB650R 2021-nek 310 mm az átmérője. Ez azt jelenti, hogy a Honda CB650R 2021-nek nagyobb fékei lehetnek, ami hatékonyabb fékezést eredményezhet.

Mindkét modell ABS rendszerrel rendelkezik, de a Yamaha MT-09 2017-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például Quickshifter és Kipörgésgátló. A Honda CB650R 2021-nek csak ABS rendszere van.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modell hasonló. Mindkét modellnek ugyanaz a gumiabroncs szélessége és átmérője, valamint ugyanaz a tengelytáv. Azonban a Honda CB650R 2021-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, ami hosszabb távolságok megtételét teszi lehetővé.

A Yamaha MT-09 2017-nek néhány erőssége van, mint például az Öhlins felfüggesztés, az Akrapovic kipufogórendszer, a Magura fékpumpa és a Carbon2Race borítások. Ezek mind hozzájárulnak a motor grandiózus megjelenéséhez és hatékony működéséhez.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

A Honda CB650R 2021-nek néhány erőssége van, mint például a Neo Sports Cafe Optika, a kezdők számára való alkalmas jelleg, a jó ár-érték arány és az alacsony fogyasztás.

A Yamaha MT-09 2017-nek néhány gyengesége van, mint például a magas pénzügyi ráfordítás, a sok munkaidő és a bizonyos alkatrészek bejegyzése. Az ECU Flash használata nem legális a közúti forgalomban.

A Honda CB650R 2021-nek néhány gyengesége van, mint például a magas motorosok számára kevés hely, a közepes felszereltség, a pufók megjelenés és a kevés lendület a fordulatszám-tartományból.

Összességében a Yamaha MT-09 2017-nek erősebb motorja van és több extra funkcióval rendelkezik, míg a Honda CB650R 2021-nek jobb ár-érték aránya és alacsonyabb fogyasztása van. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, így a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2017 szemben Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 2017
Honda CB650R 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 2017
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat67 mm
LöketLöket59.1 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték63 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás103 mmKormányutánfutás101 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,120 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség750 mm
MagasságMagasság1,120 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)202.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Legfrissebb cikkek 1000 LE motorról Yamaha MT-09

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.

Öhlins felfüggesztés egy extrém gazdagítás

az Akrapovicnak köszönhetoen most már az optika és a hangzás is megfelelo

Magura HC3 radiális fékpumpa istenien muködik

Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak

ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony

Pénzügyi ráfordítás

sok munkaido

bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni

az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

A lehetséges 24 pontból 13 az 5. helyet jelenti a 2021-es nagy középkategóriás naked bike összehasonlító tesztben. A Honda jól veszi fel a harcot a technikailag fejlettebb konkurenciával szemben, és a kívülállóként elfoglalt pozíciója ellenére is képes maga mögött hagyni egy motorkerékpárt. A tetszetos külso, az elérheto motorozás és az alacsony ár háttérbe szorítja a közvetlen összehasonlításban felszínre került hiányosságokat.

Neo Sports Cafe Optika még mindig csúcs

kezdoknek abszolút alkalmas

jó ár-érték arány

a motor egyenletesen pörög fel

alacsony fogyasztás

Túl kevés hely a magas motorosoknak

közepes felszereltség

viszonylag pufók

kevés lendület a fordulatszám-tartományból

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Honda CB650R

Egy 2017-es Yamaha MT-09 és egy 2021-es Honda CB650R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Yamaha MT-09 jelenlegi átlagára körülbelül 21%-al magasabb. A Honda CB650R 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 Honda CB650R 2021-es és 10 Yamaha MT-09 2017-es. Egy Honda CB650R eladásához kevesebb idő kell (63 nap), mint egy Yamaha MT-09 eladásához (73 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda CB650R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CB650R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.08.-án tettek közzé, 53 700 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB650R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen