Suzuki GSX-8R 2024 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-8R 2024

Honda CB750 Hornet 2023
Áttekintés - Suzuki GSX-8R 2024 vs Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-8R 2024

Honda CB750 Hornet 2023
Műszaki specifikációk Suzuki GSX-8R 2024 szemben Honda CB750 Hornet 2023
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki GSX-8R 2024

A Suzuki GSX-8R a 8S népszeru és kiváló receptjét veszi át, és egy kiváló minoségu csomagba csomagolja az országúti sportkategóriában. Élénk kezelhetoségével vidéki utakon is képes pontokat szerezni, anélkül, hogy túl extrém lenne a mindennapi használathoz. Bár az ára magasabb, mint naked bike testvérének, aki sportosabb motorra vágyik, annak a GSX-8R mellett érdemes döntenie.
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Honda CB750 Hornet 2023

Az új Hornet 750 egy igazán sikeres naked bike, amely csodálatosan agilis és eros motorjával, kiegyensúlyozott kezelhetoségével és futómuvével, kényelmes üléspozíciójával és nem utolsósorban szélesköru elektronikus felszereltségével a legtöbb versenytárs fölé emelkedik a felso belépo kategóriában. Tulajdonképpen nagyon közel kerül a középkategóriához, csak az unalmas lengokar és a keskeny 160-as hátsó gumi (ami viszont a kezelhetoséget óriási mértékben segíti) nem igazán illik ebbe a szegmensbe. Viszont alig drágább, mint a beléposzintu motorok, helyette néhány, sot néha sok ezerrel olcsóbb, mint a középkategória. Ez teszi verhetetlen ajánlattá!